Роман Грожан: Оптимальная стратегия - Soft и Medium
В Китае Роман Грожан впервые в сезоне опередил напарника по итогам квалификации - и с оптимизмом комментировал итоги дня...
Вопрос: Роман, как прошел ваш день?
Роман Грожан: На утренней тренировке возникли проблемы, но парни в боксах отлично справились, подготовив машину к квалификации.
Причина была в brake-by-wire. Тормоза срабатывали значительно сильнее, чем нужно, потом перегрелись и загорелись. В итоге пришлось заменить заднюю подвеску и еще несколько узлов, которые пострадали.
Сегодня с первых кругов было понятно, что машина в лучшей форме, чем накануне. Мы нашли то, что искали вчера, я неплохо провел квалификацию. На последнем круге в финале помешал сильный порыв ветра в 11-м повороте, но у меня неплохая позиция на старте завтрашней гонки.
Вопрос: Можно было добиться большего?
Роман Грожан: Хюлкенберг был быстрее. Думаю, я мог оказаться сразу за ним, если бы не тот порыв ветра.
Вопрос: Вы меняли настройки по сравнению со вчерашним днем?
Роман Грожан: Да, мы многое изменили - и правильно сделали. Сегодня машина вела себя лучше, что завтра должно помочь в гонке.
Вопрос: Вы стартуете 10-м на шинах UltraSoft, а ваш напарник начнет гонку 11-м и может выбрать резину для первого отрезка. Получается, у него более выгодная позиция?
Роман Грожан: Да. Оптимальная стратегия в гонке - Soft и Medium, сегодня топ-команды провели вторую сессию на Soft, чтобы завтра стартовать на этом комплекте. Если бы вчера и сегодня утром у нас все прошло благополучно, я бы тоже попытался пробиться в финал на Soft, в итоге я стартую на UltraSoft - завтра нужно все сделать верно.
Очевидно, что мы с Кевином будем использовать разную стратегию. Надеюсь, это поможет максимально использовать шансы команды в завтрашней гонке.
Вопрос: Какова ваша цель на завтра?
Роман Грожан: Попытаться опередить Force India и Renault.
Вопрос: Можно ли провести гонку с одним пит-стопом, стартуя на UltraSoft?
Роман Грожан: Это будет непросто, но завтра узнаем.
