Навигационные системы и бортовой переводчик: одесситы разрабатывают программное обеспечение для Mercedes-Benz и Ferrari
Одесские программисты участвуют в создании информационных технологий, которые кардинальным образом изменят мир автомобилей. "Думская" побывала в месте, где в буквальном смысле слова творят будущее.
Luxoft - международная компания с 42 представительствами по всему миру. Это больше 13 тысяч сотрудников! В Одессе у компании три офиса, в которых работает 800 человек, что делает ее самой большой IT-организацией города. Крупнейший одесский офис "Люксофта" находится на Картамышевской. В восьмиэтажном здании трудится больше 400 специалистов.
В Одессе находится главная локация Luxoft Automotive. Это подразделение разрабатывает программное обеспечение для автомобилей. Среди клиентов компании - Mercedes-Benz, Ferrari, Porsche, Toyota, Hyundai, Chrysler и Ford
Одесские команды создают софт для автомобильных информационно-развлекательных систем.
"Информационно-развлекательные системы - это, прежде всего, навигация, мультимедийная функциональность, организация связи с устройствами пользователя (например, смартфон или планшет), поддержка передачи данных и т. п. Кроме того, наши команды разрабатывают интерфейсы для подобных систем. На профессиональном языке их называют Human-machine interface (HMI) - система взаимодействия человека и автомобиля", - объясняет менеджер Luxoft'а Александр Русинов
По его словам, в мире ездят миллионы автомобилей с навигационными системами от программистов Luxoft.
Следующая разработка, над которой сейчас корпят специалисты компании, - "цифровая кабина", способная адаптироваться под конкретного пользователя. В такой кабине используются элементы дополненной реальности: на лобовое стекло автомобиля выводится различная информация, например, показатели скорости и все та же навигация.
Еще одно ноу-хау - бортовой переводчик, созданный совместно с Ford.
"Он позволяет организовать общение пассажиров и водителя, не говорящих на одном языке, используя облачные технологии перевода. Бортовой переводчик основывается на технологии Smart Device Link (SDL), являющейся технологической платформой с открытым кодом", - говорит Русинов.
Одесские специалисты участвовали в разработке как самой платформы, так и функционала бортового переводчика.
Совместно с компанией Intel Luxoft представил Automotive Reference Platform - платформу для создания цифровой бортовой инфраструктуры автомобиля. Еще одно решение - цифровая мультиэкранная кабина автомобиля будущего, разработанная совместно с компанией Qt.
По мнению "люксофтовцев", самоуправляемые машины появятся на дорогах уже в ближайшие годы. Водителю больше не нужно будет держать в руках руль, а значит, изменятся и ожидания от автомобиля. Востребованными станут сервисы для связи, бортового видео, развлечений и комфортной работы в машине.
"Согласно последним исследованиям, в ближайшие пять-десять лет в приоритете у автомобилистов будет мобильность без потери уровня комфорта. Это приведет к тому, что автомобиль станет не продуктом, а услугой", - считает Александр Русинов.
Автор - Мария Генык
Ferrari Ford Hyundai Intel Mercedes Porsche Toyota
