Несбыточная мечта: суперкар Isdera Imperator из фантика Turbo №8
Не ищи ее в контакте, в одноклассниках ее нету&8230; потому что эта машина родилась и умерла, а подробности о ней знают только избранные, ну, и конечно «ТопЖыр». Созданная по образу и подобию концептуального Мерседеса она продавалась всего 1 год - с 1983 по 1984 гг&8230;
Когда в 1978 году Мерседес создал модель Schulz Studie CW311, на новинку поступило 700 заказов, но немецкому автоконцерну этого показалось слишком мало, чтобы запускать автомобиль в серию. Не долго думая, Эбергарт Шульц, разрабатывавший дизайн CW311, создает свою фирму Isdera - анаграмма от «инженерия и дизайн для гонок». Тогда-то и пошла работа над Императором, красующимся на 8-м фантике «Turbo».
Двигатель от Mercedes развивал мощность в 330 лошадиных сил и разгонял полу-стекляный Imperator 108i до 100 км/ч всего за 5,5 cекунд. Всего таких машин было собрано 30, но, сколько из них дожило до наших времен - не знает никто. Одной из фишек Императорского спорткара с приземляющемся орлом на радиаторной решетке является зеркало заднего вида. Присмотрись к фото, видишь выпирающую штуковину на крыше? Да-да, это и есть зеркало заднего вида!