В Николаеве перевозчики сомневаются, что повышение тарифа на проезд в маршрутке на 1 грн спасает ситуацию
Перевозчики считают, что повышение тарифа на проезд в маршрутках на 1 грн повлияет на количество транспорта и его качество. Вопрос нужно было решать еще в 2017 году. В то же время есть проблема с водителями, которые не хотят работать с зарплатой ниже 15 тысяч гривен. Об этом говорили на "транспортной" комиссии сегодня, 6 июня, сообщает интернет-здание "Мой город".
На сегодняшнюю комиссию пришла депутат горсовета Лариса Веселовская с проблемой транспорта в микрорайоне Кульбакино: после 7-8 вечера туда невозможно добраться. По словам депутата, жители вынуждены идти несколько километров пешком или вызвать такси, так как маршруток нет.
"Люди уже просто просят: либо поднимите цену и оставьте транспорт, мы готовы платить, потому что мы окраина города, как и Матвеевка, Ракетная роща. Никто не хочет к нам ехать. Наш маршрут один из самых длинных в городе. То есть мы подпадаем под 6 грн, которые планируются ввести", - отметила Веселовская.
Начальник управления транспорта Олег Манушевич отметил, что с перевозчиками ведут работу, но основное, на что можно рассчитывать - повышение тарифа, которое рассмотрят на исполкоме 8 июня.
"С 11 мы надеемся, что проблема и с ценой и услугами теми, которые они нам представляют, будут решена", - сказал Манушевич.
Депутаты заметили, что уверенности в том, что исполком поднимет тариф нет. В свою очередь и. о. директора "Авто-Виола Плюс", которое обслуживает 2 маршрута в Кульбакино, Игорь Терехин отметил, что в Николаеве сократилось почти вдвое количество маршруток. Вечером они едут в микрорайон с интервалом в 1 час 20 минут. Но если и поднимут тариф, ситуация не решится.
"Я сомневаюсь, если тарифа даже поднимется на 1 грн, качество перевозок в Николаеве улучшится и увеличится количество подвижного состава. Точка невозврата уже давно пройдена. Одну гривну, на которую планируется повышение тарифа, надо было принимать в феврале 2017 года", - заметил Терехин.
Веселовская на это сказала, что в 2016 году, когда зашла речь о повышении тарифа, в Кульбакино люди были против. Сейчас же люди просят поднять тариф, лишь бы был транспорт, а не ходить пешком километры. В то же время Терехин сказал, что у него стоит 29 автобусов, но водителей нет.
"Водители сегодня не согласны садиться за руль маршрутки, если им платят меньше 15 тысяч", - заявил Терехин.
Депутаты поинтересовались, удовлетворит ли перевозчиков запланированное повышение тарифа.
"Нет конечно, не удовлетворит" - ответил Терехин.
Члены комиссии резюмировали, что очередная проблема возникнет с транспортом осенью.
