Новости и события » Общество » Александр Бабич об имидже Южной Пальмиры: «Одесса, по мнению туристов, очень грязный город»

Александр Бабич об имидже Южной Пальмиры: «Одесса, по мнению туристов, очень грязный город»

Александр Бабич об имидже Южной Пальмиры: «Одесса, по мнению туристов, очень грязный город»

Проблема мусора бьет по горожанам и туристам, особенно ярко это заметно в летний, туристический, сезон, когда по жаре людям приходится обходить переполненные зловонные баки и урны. Мнением о том, как мусор влияет на имидж Одессы и как решают проблему в других городах, поделился писатель, историк, краевед и экскурсовод Александр Бабич.

- По роду деятельности я очень много хожу по городу с туристами, поэтому могу выразить не только свое мнение, а и поделиться тем, что слышу от них. И отзывы, к сожалению, зачастую нелестные: по мнению многих приезжих, Одесса - очень грязный город. К нашему стыду, я системно натыкаюсь на переполненные мусорные баки. И что самое печальное - в самом центре, например, на перекрестке Некрасова и Гоголя, Некрасова и Преображенской. Такая же история на Приморском бульваре, а недавно я наткнулся на завалы мусора у входа в Морвокзал со стороны Приморской улицы.

Понятно, что в жаркий день люди ходят кто с бутылкой воды, кто с большим стаканом какого-нибудь прохладительного напитка. В итоге такой бак полностью оказывается переполнен в течение получаса. Нам нужна система, как бы сделать чаще визиты мусорщиков. На самом деле, это очень просто. Например, в Греции я наблюдал, как по центральной улице, забитой туристами, шли люди с мешками, бригада из двух-трех человек. Они выбирали из этих корзин крупноформатный мусор, сразу его систематизируя: один забирал пластик, другой - бумагу. После этого, уходя в какой-то закуток, где стояли точки для сбора, складывали их, позже все это отправляли на утилизацию. Это легко применить и у нас, и я уже предлагал нашим властям. В какой-то мере это упростило бы сортировку мусора, его переработку в конечном итоге, а главное - помогло бы опустошить эти корзины на Приморском бульваре.

Есть места, куда в принципе идти неохота, например, склоны под бульваром Жванецкого. Я хотел бы показать эти склоны с точки зрения способов укрепления в XIX веке, там есть занятная информация для моего рассказа как экскурсовода. Но пока вести туда туристов было бы просто позором.

Кроме того, некоторые маршруты огибают район "Привоза" Так вот вечером, когда рынок заканчивает работу, к нему хоть не походи. Грусть и печаль обуревает уже даже в районе Дерибасовской, взять, например, двор бывшего Ришельевского лицея, где когда-то ходили Пушкин, Мицкевич, Гоголь, Жуковский. Чтобы зайти в этот дворик, придется перелезть через кучи мусора.

Я много путешествовал по миру, в маленьких приморских городах, на центральных улицах типа нашей Дерибасовской и в прибрежной зоне эти вопросы решены. Нам не надо ничего изобретать, надо поехать туда и задать их муниципалитету вопрос, как там решили эту проблему. Сравнить несколько опытов, применить их к нам - и все! Мы живем в XXI веке, все уже придумано до нас.


Новый электрический Mercedes Sprinter

Новый электрический Mercedes Sprinter

Электромобиль Mercedes eSprinter предлагается в версиях мощностью 136 и 204 л. с. Запас хода фургона достигает 440 км. Электромобиль Mercedes Sprinter нового поколения поступил в продажу с начала 2024 года. Коммерческая модель предлагается с мотором...

сегодня 09:22

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх