ДнепрОГА обещает террор «Укртрансбезпеке» и перегруженным фурам на новых габаритно-весовых комплексах

Ремонтировать дороги бесполезно, если по ним бесконтрольно, с перегрузом передвигаются грузовые автомобили. И поэтому облгосадминистрация хочет «обставить» города области весовыми площадками. Первые две на въезде в Днепр точно откроют в этом году - обещает советник председателя ДнепрОГА Юрий Голик.

Самое интересное, что на этих комплексах будут следить не только за весом фур, но и за работой сотрудников Государственной службы Украины по безопасности движения.

«Укртрансбезпека» свои габаритновесовые комплексы не строит, - рассказал Юрий Голик. Кроме того, давайте скажем честно - «Укртрансбезпека» - коррупционная кормушка, обилечивающая водителей как маршруток, так и грузовых автомобилей».

Вот свежий пример - видео выложено в ютуб 3 октября - на выезде из Запорожья передвижной весовой пункт «Укртрансбезпеки» остановил фуру ЧАО «Запорожское карьероуправление» со щебнем. Взвешивание показало серьезный перегруз - 42 300 кг, за который полагается штраф. По дорогам Украины нельзя ездить автомобилям, вес брутто которых превышает 38-40 тонн (в зависимости от категории дороги). При этом допускается погрешность 2%. Взвешивание фуры при отгрузке щебня, как утверждает водитель фуры - на поверенных весах компании, показало допустимые показатели - 40 420 кг. Может ли быть такая разница в показателях - 2 тонны? Мы не будем утверждать, что в данном споре прав именно водитель фуры. Но при этом сотрудники передвижного пункта не смогли показать документы, подтверждающие, что их весы прошли государственную поверку. Поверочный документ именно на этот весовой комплекс у сотрудников передвижного пункта обнаружился аж за... 2009 год.