Кроссовер Volkswagen Tiguan лишится своей дизельной модификации в России
По заявлению представителей немецкого автогиганта, калужский завод, на котором происходит сборка популярного среди российских автолюбителей внедорожника, прекращает производство кроссоверов с дизельными силовыми установками. Письмо с извещением об изменениях в модельном ряде VW были направлены ко всем официальным дилерам бренда в России.
Отказ от дизельного двигателя связан, в первую очередь, с желанием компании Volkswagen сократить вариативность доступных версии Tiguan и снизить производственные издержки. Помимо этого, компания рассчитывает поднять среди отечественных автомобилистов популярность куда более экологичного двигателя Euro 6d-Temp, который уже успел найти своих клиентов в странах Южной и Западной Европы. В России силовая линейка Volkswagen Tiguan помимо вышеупомянутого «зеленого» мотора представлена двумя бензиновыми турбодвигателями объемом в 2,0 и 1,4 литра и отдачей в 180 и 150 л. с. соответственно.
Прекращение производства дизельных двигателей выглядит особенно странно, учитывая, что доля кроссоверов именно с такой силовой установкой составляет 22% от общего числа продаж VW Tiguan/ С начала года в России было продано более 5 000 дизельных внедорожников от Volkswagen.
