Что мы знаем об электромобилях: Где, какие, почем и&8230;зачем?

Верховная Рада приняла решение об отмене ввозной пошлины на электромобили. Как это повлияет на интерес к этому транспорту, и что может предложить рынок, исследовали журналисты сайта "24".

Сторонники электротранспорта четко указывают на его преимущества: экономичность и экологичность, энергосбережение и экономия. Весь мир стремится отказаться от вредных видов топлива и перейти на биотехнологии. Украина в этом плане очень отстает. Однако принятый закон № 1674 может свидетельствовать, что изменения в ситуации начались.

Отмена пошлины = уменьшение цены = увеличение спроса

Парламент официально разрешил не платить ввозную пошлину за электромобили. Она составляла 8% от стоимости. Далее на эти проценты еще начислялись 20% налога на добавленную стоимость. Таким образом, отмена пошлины удешевляет электромобиль процентов на 10.

За первые 8 месяцев 2015 году в Украине получил первую регистрацию 231 электромобиль. Это почти на 400% больше, чем за аналогичный период 2014 года. Итак, учитывая отмену пошлины и удешевение, можно прогнозировать дальнейший рост интереса украинцев к электромобилям.

Предложение

Самым популярным электрокаром, согласно регистрации, в Украине сегодня является Nissan Leaf - 149 машин. На втором месте марка Tesla с показателем в 21 машину. Замыкают тройку лидеров электрические автомобили Renault - 19 авто.

Однако, как рассказал в комментарии сайту "24" председатель правления Украинской ассоциации участников рынка электромобилей Арсений Абдураимов, на сегодня в Украине есть только два официальных дистрибьютора электромобилей, это компании "БИО Автомотив" (импортер и дистрибьютор Гонгконгского автопроизводителя "BIO Automotive Co.") и"Нико-Украина"(официальный представитель Mitsubishi).

Получается, что большинство, если не все, эти автомобили поставлены "серым рынком". По словам господина Арсения, из всех завезенных в Украину Tesla только единицы из них приобретены и завезены официально.

Модельный ряд электромобилей, который предлагают только официальные компании, насчитывает около 5 моделей. "Серый" рынок предлагает значительно большее их количество.

Цены

"Био Автомотив" заявляет стоимость своих автомобилей от 164 500 гривен за двухместное, и от 228 780 гривен за пятиместное авто.

На "сером" рынке, например, на сайтах автомобильных объявлений, стоимость, в частности, модели Nissan Leaf колеблется в пределах 407-900 тысяч гривен. О Tesla большинству украинцев остается только мечтать - ее цена стартует от двух миллионов гривен.

Впрочем, не все потеряно. Сегодня есть банки, готовые кредитовать покупку электромобилей. Информацию об этих банках можно найти на сайтах официальных компаний - дистрибьюторов.

Не стоит забывать, что официальный продавец также предоставит гарантию - 2 года на авто, и 5 лет на аккумулятор. Тогда как "полулегальные" продавцы, по словам Арсения Абдураимова, обычно пользуются различными схемами и махинациями, чтобы удешевить ввоз автомобиля.

Сервис

Те же официальные продавцы готовы и обслуживать электроавто. К тому же, электромобили требуют значительно меньше обслуживания, чем бензиновые или дизельные машины: не надо менять масла, изнашиваемые части и тому подобное.

Относительно мест, где можно подзарядить аккумулятор - в Киеве существует до 20 таких зарядных станций. Недавно также во Львове открыли зарядные станции для электромобилей. Кроме того, автомобиль можно запросто зарядить дома.

Экономия и экономика

Перед обычными автомобилями электромобили обладают целым рядом преимуществ Они безопасны для окружающей среды, не загрязняют атмосферу. Они очень экономичны с точки зрения "горючего". Специалисты рассчитали, что средняя стоимость "заправки" электромобиля в Украине - 5-7 гривен за 100 км пробега.

Правда, начальная цена электромобиля для украинцев все еще достаточно высока. Но покупая электромобиль, потребитель в течение 2,5 года тратит те же средства, что на бензиновом или дизельном авто, компенсируя начальную разницу в стоимости, а дальше уже идет реальная экономия.

По подсчетам владелицы электромобиля, которая приобрела его в кредит, он обходиться не более 600 гривен в месяц, (тогда как бензиновое авто требовало 6000). За три года она сможет сэкономить 217 027 гривен, что переплатила банку. В целом же машина окупит себя за 11 лет.

Однако развитие электромобилей в Украине полезно не только карманам украинцев, но и всей стране. По мнению Арсения Абдураимова, если в нашей стране отменить еще и НДС на электромобили, это уменьшит их стоимость до уровня обычных автомобилей. Значительно возрастет спрос и покупательная способность, поэтому производители с радостью зайдут на наш рынок. А это значит, что будет строиться соответствующая инфраструктура, создадутся рабочие места, в конце концов возникнет целая новая отрасль, способная дать до 2% роста ВВП.

Nissan Renault Tesla