Желтый Запорожец, заезд фур и клубы дыма: как гоняют на несостоявшейся трассе Север-Юг
Недавняя авария на проспекте Шевченко, в которой погибли два человека, вновь привлекла внимание общественности к уличным гонщикам. Одесситы задаются вопросом, что движет этими рисковыми людьми, почему власть не реагирует на столь явное пренебрежение правилами и законами, как побороть это явление и стоит ли с ним бороться в принципе?
"Думская" не осталась в стороне от проблемы и разыскала настоящих стритрейсеров. Не ту, к сожалению, группу на элитных авто, в которой тусовались погибшие - мы пообщались с людьми попроще, - но получилось все равно интересно.
Место сходки гонщиков - под мостом на так называемой "новой дороге", трассе Север-Юг. Это недалеко от Горбатого. Мы приехали пораньше. В половине восьмого вечера здесь уже стоит парочка машин. Идет подготовка к старту первых участников состязаний. Организаторы протягивают поверх отбойников сигнальную ленту, чтобы зрители не выходили за пределы тротуара, а уличные баристы натирают оборудование в своих кофемашинах.
Гонки здесь проводят вот уже скоро десять лет, хотя и с небольшим перерывом. Уж очень удачное место: многополосная скоростная трасса так и не была достроена и обрывается прямо за мостом, переходя в однополосную дорогу. Трафик скудный, полиция заглядывает редко, и можно гонять сколько душе угодно.
Когда "Север-Юг" строили, гонщики собирались на 6-м километре Овидиопольского шоссе. Ну а сама эта тусовка называется The Most_od.
"В 2012-м году, когда это начиналось, дорога еще была закрыта, - начинает рассказ администратор, который попросил не называть его имени. - Сюда приезжала одна большая компания. Общались, иногда ездили. Так и пошло... Поэтому здесь каждый друг другу не соперник. Это не заезды на деньги. Это - дружеские заезды. Мост - это не только автотусовка. Это, прежде всего, общение".
Мы не успели оглянуться, как вокруг нас образовалась целая толпа, состоящая в основном из молодых людей, а трассу запрудили многочисленные машины, причем разных моделей - от желтого "Запорожца" до брутального Range Rover. Кстати, как нам пояснили, не стоит судить о возможностях машины по марке. Многие авто тут основательно модернизированы своими владельцами, и "Жигули" вполне могут стать соперником, скажем, BMW.
Одни автолюбители приезжают сюда посоревноваться и показать, на что способны их машины, а другие - прокатиться разок и понять, на что они таки способны.
К старту один за другим подъезжают железные кони. Вот ревут моторы первой пары, и начинаются заезды.
В перерыве между гонками рейсеры любят побаловаться дрифтом и, как они выражаются, "жгут резину". От колес вихляющих задом автомобилей поднимаются клубы дыма, дышать почти невозможно, но у зрителей это вызывает только восторг. Они включают инстаграм-трансляции.
Участники и просто зрители общаются, пьют кофе, но вот вдруг все ринулись к трассе. Нежданчик! К старту подъезжают две одинаковые фуры. И по сигналу начинают... свой заезд. Оказывается, и дальнобои любят погонять. Сразу после старта вырывается вперед левый грузовик, но кто из них выиграл, неясно (участок, по которому гоняют, длиной 400 метров), да это и неважно. Главное - эмоции!
"К нам очень неблагодарно относятся, - вздыхает постоянный участок гонок Вадим (имя изменено), - но ведь мы все же делаем одну полезную штуку. Сейчас здесь около пятидесяти машин. Представьте себе, эти 50 машин могли бы сейчас быть на территории города, на оживленных улицах. И гонять уже там. Как показывает статистика, одна бы да и врезалась куда-то. Но здесь ребята сгоняют недельный негатив, а потом поедут спокойно домой отдыхать".
Некоторые уличные гонщики считают, что Одессе очень не хватает отдельной спортивной трассы:
"Мы уже привыкли к такому, но хотелось бы трассу, которая бы отделялась забором, где были бы соблюдены все меры безопасности. В других городах, например в Киеве, есть особые гоночные треки. Там есть автодром "Чайка". Туда можно спокойно доехать и выпустить свой адреналин. У Одессы есть 6-й километр, но там темно, нет освещения".
Опрошенные нами автолюбители заявили, что негативно относятся к гонкам по городским улицам, которые практикуют некоторые рейсеры. Впрочем, по их же собственным словам, никто в таком никогда не признается.
Участники разъезжаются в районе 23:00. Говорят, чтобы не нарушать покой местных жителей. Хочется верить, что они так делают всегда.
Автор - Дарья Сметанко, видео автора, фото из архива The Most
Наш опрос в телеграм-канале Думской:
