На рынок выходит новое поколение грузовых шин Goodyear Kmax Gen-2 и Fuelmax Gen-2
В ответ на растущие ожидания операторов парков коммерческого транспорта компания Goodyear представила новые поколения двух флагманских линеек грузовых шин Kmax Gen-2 и Fuelmax Gen-2, которые пришли на смену современным линейкам Kmax и Fuelmax. Одновременно с запуском новых линеек шин для грузовых автомобилей компания Goodyear презентовала пакет средств Total Mobility, представляющий собой уникальное комплексное решение полного цикла, предлагающее операторам новые преимущества, в том числе уникальный спектр инновационных продуктов и решений в рамках поддержки профессиональной сети технического обслуживания.
Увеличенный ресурс и топливная экономичность - ключевые преимущества новых шин для операторов парков грузовой техники, задействованной в сфере межрегиональных и дальнемагистральных перевозок. Кроме того, новые линейки разработаны с учетом растущего спроса на шины с увеличенным пробегом, сохраняющие надежное сцепление с дорожным полотном на протяжении всего срока эксплуатации, при любых погодных условиях и различной загрузке транспортного средства.
«Линейки Kmax и Fuelmax были впервые запущены в 2013 году для снижения операционных расходов автопарков. Шины нового поколения Kmax Gen-2 и Fuelmax Gen-2 предлагают еще больше преимуществ с точки зрения топливной эффективности, возможностей сбора данных и увеличенного пробега при любых погодных условиях, - рассказывает вице-президент направления шин для коммерческого транспорта европейского отделения Goodyear Дэвид Анкер. - Сегодня мы видим потребность в шинах с более сбалансированной производительностью, способных обеспечить бесперебойную и эффективную ежедневную работу парков грузового транспорта для межрегиональных и дальнемагистральных перевозок. Новые линейки предлагают операторам парков возможность добиться еще более низкой стоимости владения техникой».
Увеличенный ресурс шин Goodyear Kmax Gen-2 для рулевой и ведущей оси позволяет паркам грузовых автомобилей для межрегиональных перевозок оптимизировать срок службы шин и чувствовать себя уверенней при работе техники в сложных дорожных условиях. Преимущества шин Goodyear Kmax Gen-2 в увеличенной на 25 процентов готовности к эксплуатации при любых погодных условиях, в повышенной на 15 процентов сопротивляемости к повреждениям и улучшенной на 5 процентов топливной экономичности. При этом шины новой линейки не уступают по показателю пробега шинам предыдущего поколения линейки Kmax.
Шины Goodyear Fuelmax Gen-2 для рулевой и ведущей оси обеспечивают высокую топливную экономичность в сочетании с увеличенным пробегом, улучшенным сцеплением и сниженным уровнем шума, что имеет большое значение при эксплуатации грузовых автомобилей в межрегиональных и дальних перевозках. Ресурс шины Fuelmax Gen-2 увеличен на 10 процентов, устойчивость при любой погоде - на 30 процентов, а также снижен уровень шума. Топливная экономичность новых шин осталась на том же уровне, что и у предыдущей линейки Fuelmax.
Goodyear входит в число инновационных компаний, поддерживающих новейшие тенденции в области цифровых технологий. Все шины новых линеек Goodyear Kmax Gen-2 и Fuelmax Gen-2 оснащены метками радиочастотной идентификации RFID. Встроенные метки упрощают процесс идентификации шин и позволяют легко считывать данные для систем управления и отслеживания. Это позволяет передавать информацию о каждой шине, включая уникальный серийный номер, на облачный сервер, что обеспечивает эффективное управление шинным хозяйством. Дополнительное преимущество точной идентификации в возможности предотвращать незаконное перемещение шин.
Все новые шины соответствуют современным, более строгим требованиям к зимним шинам, в том числе по маркировке 3PMSF. Благодаря лучшим в классе параметрам сопротивления качению, шины новых линеек Goodyear Kmax Gen-2 и Fuelmax Gen-2 способствуют снижению выбросов CO2 при эксплуатации грузовых автомобилей. Характеристики шин позволяют добиться соответствия не только текущим, но и будущим требованиям по уровню выбросов CO2.
В протекторе шин Goodyear Kmax S Gen-2 используется технология создания ребер IntelliMax с ламелями Flexomatic для повышения управляемости и увеличения ресурса. В число преимуществ новых шин также входит более короткий тормозной путь на протяжении всего срока службы шин, увеличенный пробег и топливная экономичность, низкое сопротивление качению при любых погодных условиях. Оптимизированная форма каркаса обеспечивает равномерный износ протектора в течение всего срока службы и увеличенный пробег. Новый состав резиносмеси протектора и полимерные связи обеспечивают низкое сопротивление качению и оптимизируют характеристики, что позволяет экономить топливо и увеличить пробег шин. Шины для рулевой оси Goodyear Kmax S Gen-2 соответствуют классам европейской маркировки шин «B» или «C» по топливной экономичности, классу «B» по сцеплению на влажном покрытии и маркировке с одной или двумя волнами по уровню шума, в зависимости от типоразмера шины.
Шины для ведущей оси Goodyear Kmax D Gen-2 обладают двойным составом резиновой смеси протектора, разработанным, в частности, для обеспечения оптимального пробега. В протекторе объединены два слоя из разных составов. Верхний слой обеспечивает высокую износостойкость, второй слой - низкое сопротивление качению, что позволило увеличить пробег и топливную экономичность. Улучшенная защита каркаса и долговечность, а также система динамического выброса камней также являются преимуществами конструкции. Каркасы дополнительно оптимизированы для различных значений нагрузки, что обеспечивает большой пробег и регулярный износ в широком диапазоне применений и условий.
Направленный рисунок протектора снабжен ламелями и большими канавками для увеличения сцепления в течение всей жизни шины и увеличивает общий срок эксплуатации. Даже при износе 75 процентов шины нового поколения Goodyear Kmax D Gen-2 обладают значительно большим тяговым потенциалом, чем шины предыдущего поколения Kmax D. Шины Goodyear Kmax D Gen-2 для ведущей оси соответствуют классам европейской маркировки шин «C» или «D» по критерию топливной экономичности, классам «B» или «C» по сцеплению на влажной поверхности, а также маркировке с одной волной по уровню внешнего шума, в зависимости от типоразмера.
Линейка Goodyear Kmax Gen-2 включает 9 типоразмеров шин для рулевой оси Kmax S Gen-2 и 7 типоразмеров шин для ведущей оси Kmax D Gen-2.
Шины для ведущей оси Goodyear Fuelmax S Gen-2 разработаны для достижения оптимального пробега в сочетании с улучшенным сцеплением. В протектор этих шин интегрирована технология формирования ребер IntelliMax с ламелями Flexomatic для повышения управляемости, высокого пробега и сохранения малого тормозного пути на протяжении всего срока службы, а также высокой топливной экономичности и снижения сопротивления качению в любых погодных условиях. В числе дополнительных преимущества более высокий ресурс благодаря увеличенному объему изнашиваемой резины, улучшенные характеристики торможения на мокром покрытии, равномерный износ и улучшенное сцепление с поверхностью благодаря ярко выраженным ламелям даже при достижении 75 процентов износа. Состав протектора разработан специально с учетом более высоких характеристик экономичности при улучшенном сопротивлении истиранию. Шины Goodyear Fuelmax S Gen-2 для рулевой оси соответствуют классу «B» европейской маркировки по топливной экономичности, классам «B» или «C» по сцеплению с влажной поверхностью и маркировке с одной волной по уровню шума, в зависимости от типоразмера.
Шины для ведущей оси Goodyear Fuelmax D Gen-2 снабжены более глубокими ламелями, обеспечивающими надежное сцепление с дорогой на протяжении всего срока службы при любых погодных условиях, хорошие характеристики торможения на мокрой дороге и соответствие маркировке зимних шин 3PMSF. В протекторе используется способствующая повышению экономичности технология IntelliMax Groove со скрытыми канавками каплевидной формы, усиливающими протектор при вращении шины. Большие канавки в плечевой зоне повышают тягу на протяжении всего срока службы шины и увеличивают срок службы шины. Новый рисунок протектора остается ярко выраженным даже при достижении 75 процентов износа.
Новый дизайн и форма каркаса способствуют стабильности формы, что исключает неравномерный износ и увеличивает ресурс. Состав протектора разработан с учетом повышенных требований к топливной экономичности, устойчивости к истиранию, а также для снижения сопротивления качению и повышения прочности. Шины для ведущей оси Goodyear Fuelmax D Gen-2 соответствуют классу европейской маркировки «B» по топливной экономичности, классам «B» или «C» по сцеплению с влажным покрытием и маркировке с «одной волной» по уровню шума, в зависимости от типоразмера.
В ассортимент линейки Goodyear Fuelmax Gen-2 входит 9 типоразмеров шин для рулевой оси Fuelmax S Gen-2 и 7 типоразмеров шин для ведущей оси Fuelmax D Gen-2. Дополнительные типоразмеры находятся в разработке.
Шины Goodyear Kmax Gen-2 и Fuelmax Gen-2 для грузовых автомобилей, работающих в сфере межрегиональных и дальнемагистральных перевозок, являются частью продуктового сегмента Goodyear On-Road, который включает в себя высококачественные и экономичные рулевые, ведущие и прицепные шины Fuelmax Performance.
