ГБО: особенности, виды и принцип работы систем
По данным Минфина, средняя цена литра бензина А-95 в Украине сегодня составляет около 30 грн (WOG, Shell, ОККО), и, к сожалению, цифры регулярно растут. Тем не менее чтобы сэкономить владельцы авто, которые много и часто ездят, устанавливают ГБО. Учитывая то, стоимость литра газа – 12,50 грн, выгода от переоборудования транспортного средства становится очевидной. Главное, выбрать тип оборудования и найти СТО, где его быстро поставят и настроят.
ГБО: коротко о главном
ГБО, или газобаллонное оборудование – это система, которая устанавливается на авто с двигателем внутреннего сгорания, позволяя его владельцу использовать газ пропан либо метан в качестве топлива вместо бензина. Эта система состоит из:
- форсунок;
- редуктора;
- баллона;
- мультиклапана с сенсорным датчиком уровня топлива;
- заправочного клапана;
- электронного блока управления.
Попутно устанавливаются шланги, расходные материалы или дополнительные устройства (вариатор для повышения КПД двигателя и уменьшения расхода топлива).
Почему все чаще выбирают ГБО
Есть несколько причин, по которым устанавливается газобаллонное оборудование:
- Так выгоднее. Газ дешевле бензина, и даже при том, что расход пропана на 10–15% больше расхода нефтепродукта, экономия очевидна.
- Так удобнее. Если вы ездите на большие расстояния, не нужно искать, где дозаправиться хорошим бензином, ведь у вас есть и газ.
- Так лучше. Газ не образует нагара на поршнях, цилиндрах, свечах.
К тому же двигатель с ГБО работает равномерно на высоких оборотах. А затраты на установку систем быстро окупаются: если вы в месяц проезжаете 1500–2000 км, то уже через год вернете вложенные средства.
Какие бывают системы
Ранее были ГБО 1–2 поколения, которые непрерывно подавали газ. Сейчас широко используются ГБО 4 поколения с циклической подачей топлива. Она позволяет не только уменьшить расход, но и снизить нагрузку на клапаны, улучшить динамические показатели, наконец, уменьшить выбросы в окружающую среду.
Принцип работы ГБО-4 прост: газ из баллона направляется в редуктор, откуда, нагреваясь, поступает в форсунки. Те открываются по сигналу электронного блока управления, что и обеспечивает порционную подачу газа.
Переход с бензина на газ выполняется автоматически: когда редуктор разогревается до нужной температуры, включается режим «Газ», а когда давление в магистрали уменьшается, «Бензин». Переключать режимы топлива можно и вручную.
Интересно, что уже есть и системы 5 поколения, благодаря которым можно заводить машину в мороз (в них газ подается в жидком состоянии), но они не стали особенно популярными ни в Украине, ни в Европе. По большей части из-за того, что работают они надежно только на топливе высокого качества.
Где установить
Сеть станций установки и сервиса газобаллонного оборудования «Время Газа» уже 10 лет оснащает авто по стандарту производителя надежными системами. Подробнее здесь описана установка ГБО: https://gaz-time.ua/services/ustanovka-gbo. У компании - 7 станций, поэтому можно выбрать ближайшую в вашем районе. Мастера работают в чистых боксах, переоборудуя транспортные средства и настраивая системы на машинах разных брендов (в каталоге можно посмотреть примеры работ). Предоставляется расширенная гарантия на 3 года. Также выдается пакет документов для регистрации газобаллонного оборудования в МРЭО.
Примечательно, что компания «Время Газа» работает с итальянским оборудованием Lovato. Оно не так требовательно к качеству газа и хорошо адаптировано под наш климат (не боится сезонных перепадов температур). К тому же комплектующие в системе – компактны, и подойдут даже для авто, где минимум пространства под капотом.
