«Говорят, они не ржавеют»: В сети назвали преимущества Mitsubishi Outlander перед Pajero Sport
Иногда пара плюсов становится решающей.
На популярном автофоруме обладатель рамного внедорожника Mitsubishi Pajero Sport 2017 года c 2,4-литровым 182-сильным "дизелем", "автоматом", полным приводом, блокировками и иными внедорожными атрибутами, рассказал о своих впечатлениях о Mitsubishi Outlander 2019 года с пробегом 28 тыс км, предоставленного в качестве подменного авто, пока Pajero Sport на гарантийном ремонте ЛКП.
О комплектации Mitsubishi Outlander ничего не известно, однако, обивка салона тканевая, оптика галовеновая. "Аут" поставлен на 18 колеса, а под капотом имеет двигатель 2 л 146 "лошадей", работающий в паре с CVT.
Cразу же при посадке в "Аутлендер" явно ощущается, что его салон просторнее, чем в "Паджеро Спорте". Багажник лишь на первый взгляд меньше, однако "Аутлендер" располагает просторнейшими нишами под фальшполом.
В динамике 2-литровый "Аутлендер", конечно, проигрывает Mitsubishi Pajero Sport: "много шума, а машина как будто стоит на месте". И так до 90 км/ч. До "сотни" авто разгоняется не менее 13-14 секунд. С "шумкой" даже у нового Mitsubishi Outlander большие проблемы: шумит все - мотор, вариатор, резина, особенно на скорости от 40 до 90 км/ч.
ШГУ в "Аутлендере" более функциональное, и через него можно управлять "климатом", быть в курсе расхода топлива и настраивать зеркала, работу дворников, дверных замков и иных элементов.
Двигатель работает неровно и с вибрацией, словно "дизель". Подвеска по ощущениям явно жестче, чем у рамного "Паджерика", а при случайном наезде на препятствие в виде "лежака" на повышенной скорости машина получает ощутимый удар.
Однако в целом Mitsubishi Outlander оставил приятное впечатление как просторный и комфортабельный городской кроссовер для семьи и на каждый день. Автомобилист даже задумался над тем, что если нет задачи "месить грязь", преимущества Mitsubishi Pajero Sport, такие как клиренс, блокировки, "понижайка", рама сомнительны. К тому же, "говорят, они (Mitsubishi Outlander) не ржавеют как Mitsubishi Pajero Sport".
"Безопасность рамных машин ниже кузовных. У кузовных кузов сминается элементами, таким образом гасится сила удара. А рама не сминается, и пассажирам перегрузка достается по полной" - дополняют список достоинств автолюбители.
