Предшественники Mercedes-Benz Sprinter все еще в строю
Украинские перевозчики сегодня эксплуатируют все, что еще может ехать - например, развозные модели Mercedes-Benz T2, которые в дальнейшем заменили на Sprinter.
Отечественные перевозчики сегодня активно эксплуатируют развозные модели Mercedes-Benz Sprinter разных годов выпуска. Однако на дорогах все еще встречаются и их предшественники - модели семейства T1 и более тяжелые Т2. Недавно на столичных улицах удалось сфотографировать сразу двух представителей линейки Т2, причем еще первого поколения.
Практические одинаковые развозные фургоны ехали просто друг за другом. Интересно, что первая машина была и вовсе «старичком», что видно по носовой части. За ней ехала более поздняя версия - с пластмассовой облицовкой радиатора. Обе машины - с одинаковой колесной базой, высокой крышей и двускатной задней ошиновкой.
Напомним, что машины Mercedes-Benz T2 первого поколения начали выпускать более полувека назад - в 1967 году. Автoмобили продержались на конвейере почти два десятилетия - до 1986 года, когда им на смену пришли модели второй генерации, а еще через 10 лет их сменили всем известные Sprinter и Vario.
Если говорить о первенцах Mercedes-Benz T2, то они производились в различных модификациях - грузовые фургоны с дизельными двигателями имели индекс от L406D до L613D, а с бензиновыми - L408, L409 и L410.
Индекс модели расшифровывался следующим образом: первая цифра - полная масса в тоннах, а две последующие - мощность в десятках л. с. Так, модель L406 имела полную массу 4 т и комплектовалась 2,0-литровым дизельным двигателем OM 621 мощностью 55 л. с., а самая большая из них L 613 - была 6-тонной, со 130-сильным 6-цилиндровым двигателем рабочим объемом 5,6 л.
