В Лос-Анджелесе показали «заряженные» Mercedes-AMG GLE 63 S и GLS 63
Новые модели получили один и тот же битурбодвигатель V8 на 4,0 литра производительностью 612 л. с. В первый раз наряду с двигателем будет работать стартер-генератор EQ Boost, за счет которого мощность увеличивается на 21 л. с. Поскольку устройство осуществляет управление холостым ходом, есть возможность экономить горючее.
Кросс GLE 63 S обладает полным приводом 4Matic + и пневмоподвеской с адаптивными амортизаторами и системой подавления кренов. Двигатель функционирует совместно с трасмиссией TCT 9G. В базовой комплектации новинка оснащается колесными дисками на 21 дюйм, но за дополнительную плату можно получить на 22 дюйма.
Кроме того, доступен комплект AMG Night, состоящий из переднего сплиттера, других бамперов, зеркал и оконных рамок с черной отделкой. Салон украшают эмблемы AMG, а в нем имеются элементы управления от спортивного подразделения.
Большой 7-местный кросс GLE 63 с той же силовой установкой немного медленнее ускоряет, чем младшая модель. Так, более легкий GLE 63 S может разгоняться до первой «сотни» за 3,7 секунды, при этом большему GLS 63 потребуется на 0,4 секунды больше. Максимальная скорость обеих моделей составляет 280 км/ч.
GLE 63 также оснащается коробкой AMG SPEEDSHIFT TCT 9, тормозами AMG, передними креслами с массажем и многим другим.
