В РФ запатентовали новую BMW 1-Series
Дебют обновленного хэтчбека BMW 1-Series состоялся в конце мая нынешнего года. В основе новинки лежит новая платформа FAAR с поперечным расположением мотора и системой переднего привода. Новый хэтчбек 1-Series обзавелся фирменной баварской радиаторной решеткой и более узкой головной оптикой, которая во флагманских вариациях полностью светодиодная. Немного изменилось и очертание кузова в сравнении с предшественником.
Новая архитектура у нового BMW 1-Series позволила получить дополнительное пространство сзади. В то же время объем багажника составляет сейчас 380 литров, а если сложить задние кресла, то все 1200 литров.
В настоящее время самой «заряженной» вариацией для Европы является версия M135i xDrive, которая обладает 4-цилиндровым турбодвигателем объемом на 2,0 литра производительностью 306 л. с. и 405 Нм крутящего момента. Следует отметить, что это самый мощный четырехцилиндровый силовой агрегат за всю историю немецкого бренда. Мотор будет функционировать вместе с 8-ступенчатой АКПП и полным приводом.
Простая же модификация BMW 1-Series для Европы имеет 1,5-литровый турбированный мотор отдачей 140 л. с. Вместе с ним работает 6-скоростная механическая трансмиссия или 7-диапазонный «робот». Кроме того, на европейском рынке доступны три дизельных силовых установки мощностью 116, 150 и 191 л. с. Наверняка, новая модель выйдет в РФ в 2020 году.
