Люксовый кроссовер Genesis GV80 на первых официальных фото и в новых подробностях
После неразберихи с переносом даты презентации и различных, просочившихся в сеть слухов, молодой корейский бренд Genesis решил опубликовать ряда официальных фотографий своего первого в линейке кроссовера. Премиальный кроссовер Genesis GV80 попробует переманить клиентов у BMW X5, Audi Q7 и даже Mercedes GLE. Впрочем, тут и правда есть на что посмотреть, ведь внешность и интерьер автомобиля созданы совместными усилиями дизайн-студий Genesis в Корее, США и Германии.
Экстерьер GV80 выразителен и оригинален, в нем есть признаки статуса и спортивные акценты - как раз то, что ищут в кроссоверах такого класса покупатели. Массивная 5-угольная решетка радиатора в виде щита и двухуровневая узкая оптика становятся атрибутами всех новых автомобилей Genesis. Внутри же царит современный минимализм, не ущемляющий в комфорте и не перегруженный элементами управления.
На изображении представлен кроссовер с полностью цифровой приборной панелью - она станет стандартной для всех комплектаций, поставляемых на рынок Европы. Блок климат-контроля снабжен сенсорными регулировками, а над передней панелью возвышается широкий экран медиасистемы. Узкие дефлекторы климатической установки простираются по всей ширине передней панели. Селектор КПП выполнен в виде прозрачной поворотной "шайбы". Производитель будет продавать Genesis GV80 в версиях как с 5, так и с 7-местным салоном.
Как и седаны бренда Genesis, кроссовер GV80 построен на ориентированной на управляемость заднеприводной платформе с подключаемым полным приводом. Что же касается линейки двигателей, то данные о ней пока неофициальные, и то лишь для корейского рынка. Ожидается, что новинку будут продавать с 3.0-литровым турбодизелем V6 мощностью 274 л. с., бензиновым 2.5-литровым 4-цилиндровым мотором на 300 "лошадок" и топовым бензиновым 3.5 л V6, способным выдавать до 375 лошадиных сил, разгоняющим кроссовер до 100 км/ч всего за 5.7 секунды.
Старт продаж Genesis GV80 у себя на родине в Корее запланирован на январь, а в Европе и США новинка должна появиться только летом, после дебюта на Нью-Йоркском автосалоне в апреле.
