Результаты исследования удовлетворенности услугами обычных такси и Uber, Uklon, Bolt и др
Институт социально-экономических трансформаций запросил у Киевского международного института социологии (КМИС) исследование удовлетворенности услугами обычных такси и служб вызова водителей, вроде Uber, Uklon, Bolt и других.
Результаты исследования показали, что половина опрошенных характеризует личное впечатление о традиционных сервисах такси, которыми чаще всего пользовались в течение года, как положительное (50%), в то время как почти треть опрошенных (36%) имеют плохой опыт использования сервиса традиционных такси.
Впечатления о такси, работающих с мобильными приложениями, несколько лучше - у 62% респондентов очень или преимущественно положительное впечатление об их работе, и только 4% опрошенных негативно оценивают такси, работающих с мобильными приложениями.
84% опрошенных пассажиров дают положительную оценку присутствия такси с мобильными приложениями на рынке перевозок. В случае срочной необходимости 63% опрошенных скорее бы воспользовались услугами такси, работающих с мобильными приложениями, тогда как 37% скорее позвонят в традиционные службы такси.
Сравнивая такси с мобильными приложениями и традиционные такси по некоторым основным аспектам работы этих сервисов, пользователи отмечают:
- Текущая ситуация с безопасностью пассажиров лучше у такси с мобильными приложениями (36%), чем в традиционных такси (7%);
- Стоимость услуг лучше у такси с мобильными приложениями (42%), чем в традиционных такси (17%);
- Техническое состояние транспортных средств лучше у такси с мобильными приложениями (48%), чем в традиционных такси (5%);
- Качество обслуживания лучше у такси с мобильными приложениями (51%), чем в традиционных такси (5%);
- Возможность обратной связи с компанией и отзыва лучше у такси с мобильными приложениями (65%), чем в традиционных такси (8%);
- Современность (навигационная (GPS) помощь, бонусы для клиентов и т. п.) лучше у такси с мобильными приложениями (68%), чем в традиционных такси (3%);
- Сложностей вызова/заказа меньше у такси с мобильными приложениями (43%), чем в традиционных такси (20%).
По мнению опрошенных пассажиров, главными задачами правительства по регулированию рынка такси должно быть следующее (сумма процентов в ответах более 100% обусловлена возможностью выбора нескольких пунктов ответа):
- обеспечение ценовой доступности услуг для пользователей (60%);
- страхование поездок (58%);
- официальное трудоустройство водителей (44%);
- безналичный расчет за услуги (44%);
- медицинские справки водителей (44%);
- стимулирование развития новых технологий в этой сфере (43%);
- поддержка конкуренции среди поставщиков услуг (39%);
- 11% опрошенных считают, что правительство в целом не должно вмешиваться в регулирование рынка такси.
Сбор данных проходил 23-28 декабря 2019 и 8-14 января 2020 года. В общем методом телефонного и онлайн интервью было опрошено 1509 респондентов в возрасте 25-45 лет, которые являются пользователями услуг такси.
Инфографику с детальными ответами и демографией участников опроса приводим ниже:
