Дроны могут заменить вертолеты для борьбы с последствиями наводнений
Аварийные службы по борьбе с наводнениями и изменением климата будут использовать "дешевые" беспилотники вместо вертолетов для наблюдения за пострадавшими районами, считает финансист, разрабатывающий беспилотный летательный аппарат нового типа.
Сотни домов были затоплены по всей Великобритании после урагана Деннис и урагана Кьяра, причем Англия уже получила 141% от среднего показателя осадков за февраль.
По состоянию за прошлую ночь есть более 80 предупреждений о наводнениях в Англии, Уэльсе и Шотландии.
Агентство по охране окружающей среды отслеживает наводнения с помощью гидрометрических станций по всей Великобритании, что дает пвозможность определять, когда уровень воды поднимается. Кроме того, используются самолеты и лодки для оценки степени наводнения.
В настоящее время агенство использует некоторые беспилотники, чтобы наносить на карту русло реки. Однако, один технолог, сотрудничавший с университетом в Саунтгемптоне по программе разработки дронов, утверждает что применение дронов в этой ситуации будет более оправданным решением, поскольку они обходятся значительно дешевле пилотируемых летательных аппаратов.
Береговая охрана, которая использует вертолеты для наблюдения за объектами, также может использовать технологии беспилотников.
Юан Кирк, основатель хедж-фонда Cantab Capital, сказал, что применение таких транспортных средств, как вертолеты для доставки и наблюдения, может быть слишком дорого. "Дроны дешево обходятся как в покупке оборудования, так и в обслуживании, кроме того их может быть много", - говорит он.
"Лучше, чтобы десять дронов летали вокруг, чем один вертолет? Абсолютно. Получаете ли вы более качественные данные? Абсолютно, потому что дроны потенциально могут оставаться в воздухе намного дольше".
Студенты Университета Саунтгемптона, являющиеся частью Программы поддержки исследований БПЛА Тернера-Кирка, частично финансируемой г-ном Кирком, работают над прототипами беспилотных летательных аппаратов, которые можно использовать для сохранения и защиты окружающей среды.
Одна из проблем, над решением которой сейчас работают студенты - это увеличение времени автономной работы дронов, так как многие из них могут находится в полете только до 30 минут.
По словам г-на Кирка, хотя это и остается проблемой, "скачок в технологии аккумуляторов поможет решить эту проблему".
По материалам: The Telegraph.