«Буханка» на ужин - и «Крузак» не нужен: Представлена эксклюзивная УАЗ «Буханка» 6х6

Полноприводный фургон не оставит конкурентам и шанса.

В сообществе, ответственном за специализированный тюнинг автомобилей Ульяновского автозавода, появились очередные примеры того, насколько же модели УАЗ - универсальны. "Буханку", например, привыкли видеть в качестве универсальной машины для военных или коммерческих перевозок, однако российским "Кулибиным" нет покоя.

Так и получаются эксклюзивные тюнинг-проекты, аналогов которым не найти не то, что в России, но и во всем мире. Речь идет о УАЗ "Буханка" 6х6, подготовленную, судя по кузову, который обильно покрывают наклейки, к трофи-рейдам и участию в ралли. В первую очередь, важно отметить наличие усиленного "кенгурятника", с которым автомобилю не страшны столкновения с деревьями.

Сам кузовной обвес, судя по всему, выполнен из утолщенного металла, дабы дать "Буханке" мощь и безопасность, а на крыше, за лаконичным козырьком, явно скрывается складывающаяся автоматически палатка. Однако внешние атрибуты по кузову не должны перетягивать внимание с основной доработки удлиненной УАЗ "Буханка" - речь идет о третьем мосту, необходимом для повышения внедорожных возможностей автомобиля.

Шесть колес и три оси, на которые передается крутящий момент, делают УАЗ "Буханку" настоящим внедорожным "монстром". С такой "Буханкой" - и "Крузак" не нужен, уверены владельцы российского авто, уточняя, что машина как внешне, так и изнутри, соответствует высочайшим стандартам - не зря ведь на создание проекта ушел без малого год.

"Патриоты и Хантеры можно не покупать", "Красиво конечно, но расход страшный наверняка", "Я б купил вместо Нивы. Это ж полноценный танк на колесах", - мнения российских автолюбителей по поводу УАЗ "Буханка" 6х6 разделились кардинально.