Нетрезвые водители на воде Днепра
Патрульные Днепра за выходных проверили водителей яхт, катеров и лодок. Из более сотни судов - четырех оштрафовали. Часто нарушения - отсутствие бортовых номеров, реестровых документов и заплывы в запрещенные места.
В рейд с патрульными отправилась и корреспондент 34 телеканала. Нашли ли нарушителей и каких правил на воде нужно соблюдать?
«Блюз» - первая яхта Надежды и Вадима. Они уже десять лет увлекаются судоходством. Путешествовали в Запорожье, Энергодар, а также к средиземноморскому побережью Турции. Говорят, куда бы ни плыли, постоянно следят за ситуацией на воде:
«Внимательность должна быть еще быстрее, еще выше, чем на дороге, ну во-первых, не все соблюдают правила и не все соблюдают скоростной режим».
Семейная пара участвует в регате. В этом году как судьи. Поэтому о правилах на воде знают из опыта. Всегда следят за другими яхтами, катерами, байдарками.
«Нам пересекает путь байдака, мы байдарочников пропускаем всех. К гидроциклам немножко другое отношение, так как не все гидрациклы соблюдают правила. Часто бывает так, что у яхты внезапно появляется плавец. При полном штиле на абсолютно гладкой воде мы можем не увидеть такого человека. Желательно, чтобы у него был на спине поплавок и с ним была лодка сопровождения», - рассказывает яхтсменка Надежда Генке.
На воде правил много, говорит Вадим. Отдельные морю, океану, реки, есть и для региона. Чтобы не попасть на неприятности, нужно знать хотя бы несколько из них.
Чаще всего, говорят супруги, правила нарушают именно на фарватере - это место прохода для крупногабаритных судов, барж или теплоходов. Он огражден по бокам красными и черными буями и имеет определенную глубину. Там нельзя купаться, рыбачить, ходить на байдарках.
«Многим людям, которые начинают ходить по воде на катере, на яхте, бывает сложно запомнить какой буй, обозначающий. Запомнить очень просто - буй правого берега начинается на букву П и выглядит цилиндр как буква П, буй левого берега начинается на букву Л и выглядит этот конус, как буква Л », - объясняет яхтсмен Вадим Жук.
С ветерком по Днепру. Патрульные Андрей и Александр контролируют правила поведения на воде, проводят профилактические беседы. За серьезные нарушения - штрафуют. Останавливаем первого водителя, который заплыл в запрещенное место.
«Первый водитель был остановлен для того, чтобы провести профилактическую беседу из-за того, что нельзя двигаться на выгребных каналах, второй человек был остановлен из-за того, что у него не было бортовых номеров, также с ним была проведена профилактическая беседа», - отмечает полицейский сектора патрульной полиции речного порта Амур-гавань Андрей Иванко.
Мужчины к таким замечаниям относятся положительно:
«Спасибо что подсказываете, ибо правила для маломерных судов очень давно переписывались».
Частые нарушения на воде - отсутствие бортовых номеров, реестровых документов и заплыв в гребные каналы, говорят патрульные. Нетрезвых водителей немного, обычно полтора процента от всех проверенных. Случаются и аварии на воде.
«Бывают серьезные случаи - это такие как ДТП на воде. Очень серьезные, когда людей переезжают лодками или гидроциклами. С таким сталкиваемся. Немного их конечно, но они присутствуют», - рассказывает полицейский сектора патрульной полиции речного порта Амур-гавань Александр Василенко.
Больше всего нарушений на выходных, говорят полицейские. Когда отдыхает много людей. В среднем за неделю проверяют более сотни судов. Рейды проводят ежедневно.
Хотите получать оперативные и важные новости?
