Новости и события » Hi-Tech » Важная веха на пути к «тихому» сверхзвуку: NASA получило два двигателя для проекта X-59

Важная веха на пути к «тихому» сверхзвуку: NASA получило два двигателя для проекта X-59

Важная веха на пути к «тихому» сверхзвуку: NASA получило два двигателя для проекта X-59

Как сообщают профильные источники, в исследовательский центр NASA в Калифорнии прибыло два опытных двигателя для демонстратора сверхзвукового самолета со значительно сниженным уровнем шума. Соответствующий проект NASA под кодовым названием X-59 призван открыть небо над населенной территорией США для полетов сверхзвуковых гражданских самолетов. Снижению уровня шумов поспособствуют как форма фюзеляжа, так и специально разработанные двигатели.

Поставленные в центр исследований NASA опытные турбовентиляторные двигатели F414-GE-100 созданы компанией GE Aviation. Один из двигателей будет запасным, а второй после испытаний будет отправлен компании Lockheed Martin для сборки демонстратора Low-Boom Flight Demonstrator (NASA X-59).

Двигатель F414-GE-100 создан на основе давно принятой в эксплуатацию модификации F414-GE-39E, задействованной в однодвигательном шведском многоцелевом истребителе четвертого поколения Saab JAS 39E Gripen. В более широком смысле и F414-GE-39E и F414-GE-100 опираются на конструкцию двигателя F414-GE-400 для двухдвигательных истребителей Boeing F/A-18E/F Super Hornet. Иными словами, "тихий" двигатель создан не на пустом месте, хотя многое, включая программное обеспечение, пришлось переделать.

В собственном центре компании GE Aviation оба двигателя уже прошли многочасовую проверку и доказали свою работоспособность. Теперь аналогичные стендовые испытания двигателей пройдут в центре NASA. Наземные испытания двигателей в составе демонстратора Lockheed Martin ожидаются до конца текущего года, а полетные испытания демонстратора запланированы на 2021 год. В NASA самолет X-59 QueSST для испытаний в воздушном пространстве США будет передан в 2022 году.

Ожидается, что уровень шума от самолета X-59 QueSST не будет превышать 75 дБ, что сопоставимо с далекими громовыми раскатами или шумом закрывающейся дверцы автомобиля у соседей напротив. Франко-британский Конкорд шумел существенно громче? на уровне 105 дБ. Самолет X-59 QueSST станет испытательной площадкой на шумность сверхзвуковых полетов над заселенной территорией для получения в последующем соответствующих разрешений на регулярные полеты. Предполагаемые высоты полетов X-59 QueSST будут достигать 16 км, а скорость движения? 2,4 значения числа Маха.

Важная веха на пути к «тихому» сверхзвуку: NASA получило два двигателя для проекта X-59

Важная веха на пути к «тихому» сверхзвуку: NASA получило два двигателя для проекта X-59

NASA


Сучасні та економічні методи зведення будівель

Сучасні та економічні методи зведення будівель

У сучасному будівництві швидкість, економічність та універсальність є ключовими факторами при виборі технологій і матеріалів. Швидкомонтовані сталеві будівлі повністю відповідають цим вимогам, завдяки чому вони набувають великої популярності у різних сферах...

сегодня 10:39

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх