Зима близко: уловки правильного выбора сезонных шин
Начало осенне-зимнего сезона для автомобилистов в Украине сопряжено с необходимостью "переобуть" свою машину, поменяв шины в соответствии с гололедом и слякотью, которые обычно ожидаются в это время на дорогах.
"Апостроф" собрал советы, как правильно выбрать зимние шины для вашего автомобиля.
Для стран с достаточно теплым и умеренным климатом существуют всесезонные шины с маркировкой M + S (грязь и снег) или символом трех вершин и снежинки. У них достаточное сцепление, чтобы справиться с небольшим количеством снега и льда, и они будут работать лучше, чем шины без такой маркировки, однако лучше в Украине в это время использовать настоящие зимние шины.
Выбор типа шин зависит не только от климата, но и от состояния дорог в стране. Шипованные - помогают при сильном гололеде, существенно снижая тормозной путь. Но при других погодных условиях они будут скользить на асфальте, зарываться на грунте, и вообще - быстрее изнашиваться. Такие шины подойдут, если зимой приходится часто ездить по второстепенным дорогам.
Для сильно заснеженных дорог подойдут шины скандинавского типа - мягкие, имеющие большое количество так называемых ламелей (мелкие бороздки). Однако, у них слабенькое сцепление на льду из-за отсутствия шипов, а на асфальте - легко стираются.
Шины европейского типа подойдут для теплой зимы, с дождем или мокрым снегом. Но при гололеде и сильном снегопаде их характеристики хуже предыдущих типов.
Также следует обратить внимание на протекторы. Для начинающих водителей эксперты советуют шины с направленным рисунком - они позволяют проще входить в повороты. Асимметрический рисунок подойдет для быстрой езды, а ненаправленный - для городских поездок, при условии небольшой заснеженности.
Также желательно иметь два комплекта дисков - для летней и зимней резины. Без регулярного "переобувания" они прослужат намного дольше.
Эксперты также не советуют покупать б/у шины, но если уж пришлось, то нужно обратить внимание на толщину канавок - чем она больше, тем дольше прослужат.
