Реплику одного из самых известных Bentley выставили на аукцион
Фирма Thiesen Hamburg GmbH выставила на продажу реплику одного из самых знаменитых Bentley в истории - Blue Train Special.
Машина построена мастерской Racing Green Engineering в честь 80-летия знаменитой гонки Вулфа Барнато против скорого поезда Le Train Bleu и стоит 398 тыс. евро.
Авто, который известен сейчас как Blue Train Special, или Blue Train Bentley, вошел в историю благодаря Вулфу Барнато, британскому финансисту, миллионеру и заядлому гонщику.
В марте 1930-го Барнато решил поспорить - и даже поставил на кон 200 фунтов стерлингов - что на своем Bentley Speed Six сможет обогнать экспресс Le Train Bleu, который следует из Канн в Кале, и появится в лондонском клубе еще до того, как поезд приедет на конечную станцию. Бернато выиграл пари, опередив поезд на 4 минуты.
Однако, штраф за нелегальную гонку оказался больше полученных им средств. А Bentley в наказание даже пришлось пропустить Парижский автосалон.
Через 2 месяца Барнато доставили новую машину: фастбек Bentley Speed Six с кузовом Sportsman Coupe от ателье J Gurney Nutting & Co Limited. Данный авто миллионер решил посвятить знаменательной гонке с поездом и назвал Blue Train Special.
Машину оснастили «шестеркой» от лемановских Speed Six, а в салоне было установлено только одно заднее кресло, причем поперек, и «коктейльный кабинет» с хрустальными бокалами и графинами. Сейчас Blue Train Special находится в частной коллекции, однако настоящие ценители автомобильной истории могут купить одну из его реплик - но даже она обойдется в круглую сумму.
Blue Train Recreation, построенный мастерской Racing Green Engineering, полностью повторяет оригинальный Blue Train Special, только использует шасси более позднего Bentley Mark VI (1946-1952). Ценник такого авто - 398 тыс. евро.
Под капотом располагается 8-цилиндровый движок Rolls-Royce, который изначально был разработан для военной колесной техники. Кузов машины представляет собой каркас из ясеня с отформованными вручную панелями из алюминия.
Для отделки салона была использована кожа производства Connolly Leather и полированный шпон орешника. В задней части авто имеются специальные шкафчики для бокалов - тот самый «коктейльный кабинет».
Напомним, что ранее компания Lunaz, известная своими конверсиями классических машин в электрокары, представила новый проект - электрическую версию модели Bentley S2 Continental Flying Spur выпуска 1961 года.
