Новости и события » Общество » Если не изменить з/п о промвыбросах, он остановит промышленность - Магера

Если не изменить з/п о промвыбросах, он остановит промышленность - Магера

Если не изменить з/п о промвыбросах, он остановит промышленность - Магера

Итоговый законопроект о промышленных выбросах должен учитывать экономические реалии. Иначе он может в одночасье остановить украинскую промышленность, считает народный депутат Сергей Магера.

Он отметил, что экологическая трансформация экономики сегодня стоит первым пунктом в повестке дня. "Ее проведение позволит нашей стране достичь климатической нейтральности и вписаться в архитектуру будущей мировой экономики, которое, по всей видимости, будет зеленым. Проблема в том, что наша власть все необходимые реформы делает только на бумаге, в то время как власти развитых стран уже десятки лет оказывают бизнесу финансовую поддержку во внедрении экотехнологий", - отметил нардеп.

При этом он обратил внимание на то, что Национальный план Украины по сокращению выбросов, Второй национально-определенный вклад в Парижское соглашение, законопроект №4167 объединяет тот факт, что они не подкреплены реальными экономическими аргументами. В частности в них не указано, за счет каких источников финансирования и государственных стимулов наша страна собирается достичь заявленных амбициозных целей по декарбонизации. Нардеп выразил уверенность, что авторы документов не советовались с бизнесом и ведущими отраслевыми экспертами, и понятия не имеют, каково реальное состояние промышленности в Украине.

"Сегодня продолжается работа над третьей редакцией з/п №4167 о промышленном загрязнении. Народные депутаты дважды отклоняли его из-за откровенно вредоносного содержания для промышленности. Авторы документа возлагают на промышленные предприятия обязательства за свой счет (!!!) внедрить лучшие технологии и методы управления (НДТМ) всего за четыре (!!!) года. Для сравнения: компании из стран Восточной Европы получили на это до 20 лет времени. А еще - мощную финансовую поддержку из фондов Европейского Союза, которая исчисляется сотнями миллиардов", - подчеркивает С. магера.

Он также обратил внимание на то, что внедрение европейского сборника наилучших технологий и методов (НДТМ) обойдется украинским промышленникам в 270 млрд грн. По замыслу авторов з/п, эти инвестиции бизнес должен осуществить за собственный счет. Нардеп считает это нереалистичным, поскольку кризисный 2020 год украинские промышленные предприятия закончили с убытками в 338 млрд грн. При таких финансовых показателях о каких-либо серьезных инвестициях в экомодернизацию производства в ближайшие годы не может идти речи.

"При этом без ответа остаются два вопроса: почему власть отказывается разрабатывать механизмы государственно-частного партнерства, без которых экомодернизацию не провести, и почему мы взяли как пример для воплощения европейский сборник НДТМ - если таких обязательств перед ЕС у нас нет. Нам необходимо не копировать европейские нормы и технологии, а дать возможность принять участие в модернизации украинским производителям оборудования. Ведь это - дополнительный толчок к развитию нашей экономики", - уверен С. магера.

"Законопроект о промышленных выбросах очень важен для Украины. Он во многом определит, насколько конкурентоспособной будет национальная промышленность через 10-15 лет. Выбор у нас небольшой: или вписаться в глобальные экологические тренды, или потерять экспортные рынки. Рабочую группу, на мой взгляд, стоит усилить за счет включения ведущих отраслевых экспертов и представителей бизнеса", - резюмировал политик.

Депутаты Европа


Магія східної кухні: особливості та традиції

Магія східної кухні: особливості та традиції

Східна кухня відома різноманіттям ароматів та смаків. Вона заснована на глибоких традиціях, історії та має особливості приготування. Звички формувалися впродовж багатьох століть під впливом різних культур та географічних особливостей. Вони присутні в кожній...

вчера 15:32

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх