Porsche представила новый кроссовер Cayenne Turbo GT
Вседорожник Porsche Cayenne Turbo GT получил переработанное шасси, улучшенную аэродинамику и форсированный до 640 л. с. турбированный мотор V8. До 100 км/ч данный автомобиль способен ускориться за 3,3 секунды, что делает его самым скоростным серийным кроссовером в мире.
Новая версия фирменного 4,0-литрового двигателя стала мощнее на 90 л. с. и тяговитее на 80 Нм (до 850 Нм) чем та, которую устанавливают на версию Cayenne Turbo. Вседорожник Porsche Cayenne Turbo GT не является самым мощным в семействе: версия Turbo S E-Hybrid выдает 680 л. с.
Однако отказ от электрического компонента позволил сделать кроссовер заметно легче. В результате новый Cayenne Turbo GT опережает в разгоне до первой «сотни» своих главных конкурентов: Lamborghini Urus - 3,6 секунды, Audi RS Q8 и BMW X6 M Competition - 3,8 секунды, а разгон Bentley Bentayga Speed занимает 3,9 секунды.
При этом новый Porsche Cayenne Turbo GT проигрывает им по показателю максимальной скорости: он способен ускориться до 300 км/ч, тогда как этот показатель у Urus и Bentayga составляет 305 и 306 км/ч соответственно. Тем не менее, новый Porsche Cayenne Turbo GT уже успел установить абсолютный рекорд Нюрбургринга среди кроссоверов, опередив модель Audi RS Q8 на 4 секунды.
Практически все компоненты активного полноуправляемого шасси нового Porsche Cayenne Turbo GT заново перенастроили и откалибровали с прицелом на максимально быстрое и точное прохождение поворотов
Новый Porsche Cayenne Turbo GT получил специально разработанные 22-дюймовые колесные диски с шинами Pirelli P Zero Corsa: их выполняют с учетом настроек и характеристик Cayenne Turbo GT. Еще одно уникальное отличие нового кроссовера - это собственная выхлопная система с двумя патрубками, находящимися по центру заднего бампера, которую выполняют из титана. Кроме того, новый Porsche Cayenne Turbo GT получил специальный аэродинамический обвес из карбона, а также новый задний спойлер, который на 25 мм крупнее спойлера версии Cayenne Turbo и обеспечивает за счет этого дополнительные 40 кг прижимной силы.
Интерьер нового Porsche Cayenne Turbo GT отделывается преимущественно алькантарой и карбоном. Кроме этого, новинку оснастили спортивным рулевым колесом, а также новейшей модификацией фирменной мультимедийной системы. Отметим, что выпускаться новый кроссовер будет только в четырехместном исполнении.
