«Заряженный» Range Rover Sport SVR замечен на тестах
Новое поколение внедорожников Range Rover и Range Rover Sport уже попадали в объективы фотошпионов, а на этот раз под камуфляжем сфотографировали производительный вариант SVR.
Единственное, что выдает в модели ее «заряженный» характер, это колеса большого диаметра и сдвоенные патрубки выхлопной системы.
Хотя 10-спицевые колесные диски, выполненные в черном цвете и обутые в низкопрофильные шины, могут появится в серийной версии, они не могут скрыть огромные тормозные диски, которые показывают, что у этого Range Rover есть мощный двигатель под капотом.
Что касается выхлопной системы, то трубы сдвоенные патрубки трубы выглядят как диффузор (более ранние прототипы имели две выхлопные трубы меньшего размера).
Серийная версия, вероятно, будет иметь уникальные передний и задний бамперы с увеличенными воздухозаборниками, удлинителями боковых порогов, большим задним спойлером и другим боковым воздухозаборником на передних крыльях вместе со значком SVR.
Согласно последним слухам, Range Rover Sport SVR будет использовать 4,4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом от BMW мощностью около 600 л. с. Это приблизит его к конкурирующим моделям, таким как BMW X5 / X6 M Competition, Audi RS Q8 и Mercedes-AMG GLE 63 S, и предложит лучшую производительность по сравнению с текущим Range Rover Sport SVR, который по-прежнему остается довольно быстрым.
Помимо большей мощности и переработанного обвеса, новый Range Rover SVR будет отличаться другой настройкой адаптивной подвески, что позволит улучшить управляемость в сочетании с более мощными тормозами.
Ожидается, что новое поколение Range Rover Sport будет представлено где-то в конце 2021 или начале 2022 года, а вскоре после этого появится SVR.
