Не "Славутой" единой: ЗАЗ представил автомобили для медиков и полицейских
В минувшие выходные в Киеве прошло автошоу, на котором Запорожский автозавод представил ряд новинок.
Кроме обновленной "Славуты Нова", на стенде "ЗАЗ" красовались и спецавтомобили ZAZ VIDA, ZAZ Forza и ZAZ Sens: для потребителей с ограниченными возможностями, специальные патрульные автомобили, а также специальные автомобили неотложной медицинской помощи. и новый фургон ZAZ VIDA с двигателем на газе в паре с крытым прицепом, сообщает Автоцентр.
ZAZ VIDA фургон разработана для представителей малого и среднего бизнеса. В качестве агрегатной базы использован хорошо известный у нас с кузовами хэтбек и седан автомобиль ZAZ VIDA. Машина имеет снаряженную массу 1205 кг (с ГБО) и может перевозить до 750 кг груза (с ГБО - 700 кг). Грузовой отсек имеет полезный объем около 3000 л - и в него свободно входит европаллета.
Под капотом стоит 1,5-литровый бензиновый двигатель F15S3 Евро 5, модернизированный под работу на газе. Мощность его - 84 л. с., с ГБО - 76 л. с. Максимальный крутящий момент - 128 (126) Нм при 3000 об/мин.
При работе на бензине расход топлива составляет: при 90 км/ч - 6,1 л, в городском режиме - 9,5 л и средний - 8,0 л. При работе на «голубом топливе» - соответственно 6,6; 10,4 и 8,8 л. Коробка передач - механическая, 5-ступенчатая. Подвеска колес передняя - независимая, тира Мак-Ферсон, задняя - пружинная с продольными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости. Максимальная скорость автомобиля - 140 км/ч.
Что касается прицепа, то он сделан с использованием ходовой и кузовных панелей автомобиля-«тягача» одной из киевских фирм. Поэтому у него аналогичная вместимость и грузоподъемность. На прицеп уже есть около 30 заказов.
В автосалонах ZAZ VIDA фургон появится в октябре текущего года, тогда же будут объявлены и розничные цены. Предварительно, машина будет стоить от 8,5 до 9 тыс. долларов.
Новая модель была разработана для представителей малого и среднего бизнеса. Машина имеет снаряженную массу 1205 кг (с ГБО) и может перевозить до 750 кг груза (с ГБО - 700 кг). Грузовой отсек имеет полезный объем около 3000 л - и в него свободно входит европаллета.
Под капотом стоит 1,5-литровый бензиновый двигатель F15S3 Евро 5, модернизированный под работу на газе. Мощность его - 84 л. с., с ГБО - 76 л. с. Максимальный крутящий момент - 128 (126) Нм при 3000 об/мин.
При работе на бензине расход топлива составляет: при 90 км/ч - 6,1 л, в городском режиме - 9,5 л и средний - 8,0 л. При работе на «голубом топливе» - соответственно 6,6; 10,4 и 8,8 л. Коробка передач - механическая, 5-ступенчатая. Подвеска колес передняя - независимая, типа Мак-Ферсон, задняя - пружинная с продольными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости. Максимальная скорость автомобиля - 140 км/ч.
Что касается прицепа, то он сделан с использованием ходовой и кузовных панелей автомобиля-«тягача» одной из киевских фирм. Поэтому у него аналогичная вместимость и грузоподъемность. На прицеп уже есть около 30 заказов.
В автосалонах ZAZ VIDA фургон появится в октябре, тогда же будут объявлены и розничные цены. Предварительно, машина будет стоить от 8,5 до 9 тысяч долларов.
