Технологии электромобиля Apple могли попасть к китайцам
Ощутимый удар получил проект автономного электромобиля Apple, известный под кодовым названием Titan Project. Американский гигант компьютерной электроники лишился ключевого инженера автомобильного подразделения - Барта Набба, который перешел в китайский стартап Faraday Future. Для Apple увольнение ключевого специалиста особенно тяжел, учитывая то, что за несколько месяцев до этого проект оставил еще один высокопоставленный сотрудник.
Компания Faraday Future начала работать в 2015 году в калифорнийском городе Гардина, в офисе, принадлежавшем торговому представителю Nissan в США, без каких бы то ни было объявлений, пресс-релизов и рекламных кампаний.
Основателем стартапа является китайский миллиардер Цзя Юэтин, который заработал состояние, создав компанию Leshi Internet Information and Technology. Он предложил жителям Китая вместо просмотра пиратской видеопродукции подписаться на интернет-сервис LeTV, официально получая лицензионный контент по низкой цене. Затем он запустил производство смартфонов LeEco, которые сразу же стали популярными в КНР.
В январе 2016 года на технологической выставке CES 2016 компания Faraday Future продемонстрировала концепт своего «секретного» электрокара, который должен сойти с конвейера в конце 2017 года. Цель стартапа - создание полностью автономного электромобиля. То есть ровно то, чем с 2014 года Барт Набб занимался в Apple, а именно: технологии компьютерного зрения, навигации беспилотника и искусственного интеллекта.
В Faraday Future заявили, что Набб стал руководителем отдела стратегического партнерства и автономного вождения. В среде американских автомобильных инженеров Набб считается признанным лидером в области разработки беспилотных технологий.
Для Apple уход ключевого сотрудника особенно тяжел, учитывая то, что за несколько месяцев до этого корпорацию покинул Стив Жадецкий, которому приписывают основание проекта беспилотного автомобиля.
