Депутатам Николаевского облсовета предлагают выделить 50 миллионов «Агентству развития», которое переименуют в аэропорт
В комиссиях Николаевского облсовета активизировалось обсуждение судьбы Николаевского аэропорта.
Областная администрация предлагает вынести на сессию передачу с баланса КП «Международный аэропорт «Николаев» целостный имущественный комплекс, предназначенный для приема, обслуживания и отправки воздушных судов, на баланс КП Николаевского областного совета «Агентство развития» на праве хозяйственного ведения. Также предлагается переименовать «Агентство развития» в «Николаевский международный аэропорт». А вслед за этим сформировать его уставной фонд в размере 50 миллионов гривен за счет средств бюджета развития.
Особо бурные дебаты возникли на комиссии по ЖКХ. Представлявший проект решения вице-губернатор Леонид Гайдаржи рассказал, что аэропорт планируют запустить уже к концу лета.
«Задача минимум - возобновить работу аэропорта в этом году, запустить к концу августа. Необходимо сделать комплекс мероприятий, связанных с получением сертификата безопасности», - рассказал Гайдаржи.
При этом, однако, речь о выплате долгов уже существующего аэропорта не идет. Одновременно заявлено о том, что на развитие аэропорта планируется привлечь свыше 740 миллионов гривен - без указания источников дохода. Депутат Татьяна Демченко («Нова держава») поинтересовалась, откуда планируется привлекать средства, но заместитель главы ОГА Александр Кушнир лишь ответил, что источники дохода могут быть самыми разными, и дать их полный перечень - значит ограничить возможности по привлечению средств. Также Демченко требовала пояснить, почему средства выделяются на аэропорт, в котором до сих пор «нет директора без приставки и. о.» По ее мнению, таким образом средства подготваливаются к нецелевому использованию, спросить за которое будет не с кого.
Поддержал ее и глава комиссии, «нашекраевец» Григорий Ташлык. Но Александр Кушнир заверил, что кандидатура будет внесена на сессию после прохождения необходимых процедур. Пришлось вице-губернаторам убеждать депутатов и в том, что передаваемое имущество находится не в залоге, а выделять средства на погашение долгов «старого» (по документам) аэропорта - сейчас не приоритетно в сравнении с его развитием как нового предприятия. Были, впрочем, у них и союзники среди депутатов. Особую активность в отстаивании предлагаемых реорганизаций проявлял глава бюджетной комиссии, скандальный Федор Барна, на интерес которого в данном вопросе прямо намекала Татьяна Демченко. Ограничилось, впрочем, быстротечными, хотя и эмоциональными перепалками.
