Новости и события » Свежие новости Ferrari на сегодня

Джок Клиа поможет Шарлю Леклеру

Переход Шарля Леклера в Ferrari в следующем году приведет к некоторым перестановкам в команде. В пятницу в Бразилии главный инженер Скудерии Джок Клиа заявил, что будет уделять особое внимание поддержке молодого гонщика... Джок Клиа: «Пока не все решено, но я смогу больше влиять на ту часть команды, которая будет работать с Шарлем. У меня большой опыт, я работал и с молодыми,...

подробнее

Кими Райкконен: Надо заниматься тем, что тебе нравится

В Сан-Паулу Кими Райкконен ответил на несколько вопросов официального сайта чемпионата, при этом финский гонщик Ferrari был в прекрасном настроении, что чувствуется по его ответам. Вопрос: Вам осталось провести в составе Скудерии две последних гонки, и со следующего года вы будете выступать в Sauber. Грустно расставаться с Ferrari, или вы скорее рады предстоящим переменам?...

подробнее

Хэмилтон: Боттас хочет победить сам, без чьей-либо помощи

Перед Гран При Бразилии Льюис Хэмилтон подтвердил, что его настрой остается прежним, что он хочет выиграть обе оставшиеся гонки, и намекнул, что не собирается помогать Валттери Боттасу, его напарнику по Mercedes, одержать победу. Вопрос: Прошло какое-то время с того момента, как вы в пятый раз стали чемпионом мира. Вероятно, эмоции уже улеглись, вы в полной мере прочувствовали...

подробнее

Red Bull Spy: Ferrari еще может сотворить чудо, но вряд ли

Загадочный автор забавных текстов, скрывающий под псевдонимом Red Bull Spy, в очередной раз поупражнялся в остроумии, на этот раз на темы, связанные с предстоящим Гран При Бразилии и неумолимо надвигающимся концом сезона . Здравствуй, Южное полушарие, где мы не были с марта! Как дела? Надеюсь, лучше, чем у нас. Мы достигли той стадии сезона, когда сил уже почти не осталось,...

подробнее

Льюис Хэмилтон готов к борьбе с молодыми соперниками

В следующем сезоне в двух из трех ведущих командах на смену возрастным и опытным гонщикам придут молодые пилоты - в Red Bull Пьер Гасли заменит Даниэля Риккардо, а в Ferrari на место Кими Райкконена придет Шарль Леклер. Действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон готов к борьбе с молодыми соперниками. Льюис Хэмилтон: «Разумеется, я приветствую соперничество. В молодых гонщиках я...

подробнее

Ален Прост: Хэмилтон невероятно силен психологически

В течение года у Алена Проста, Себастьяна Феттеля и Льюиса Хэмилтона было по четыре чемпионских титула, но в конце октября в Мексике британец вышел вперед - теперь на его счету пять подобных достижений, и формально он сравнялся с Хуаном-Мануэлем Фанхио. Легендарного французского гонщика это не удивляет. «Когда Льюис был трехкратным чемпионом, а потом четырехкратным, он...

подробнее

Уникальные фото самой крутой коллекции автомобилей Ferrari

Джеймс Гликенхаус - известный коллекционер и фанат Ferrari. Именно по его заказу создали знаменитый суперкар Ferrari P4/5 на базе Enzo. Теперь американец показал свою коллекцию британскому Top Gear. Гликенхаус увлекался Феррари с детства и уже в 15 лет пошел подрабатывать у Луиджи Чинетти - американского дилера марки и владельца гоночной команды. Первым его авто стало купе...

подробнее

Топ-10 самых крутых полицейских автомобилей в мире

В большинстве стран мира полиция получает в пользование ничем не примечательные бюджетные автомобили вроде Skoda Octavia, Opel Astra или что-то в этом духе. Во-первых, это практично, во-вторых не слишком накладно, а динамические характеристики таких автомобилей примерно соответствуют среднестатистическому нарушителю на дорогах. То есть, на крайний случай догнать можно. Но в...

подробнее

Окон: В 2019-м Леклер будет бороться за титул

В следующем сезоне Шарль Леклер, дебютировавший в Формуле 1 в 2018 году, заменит в составе Ferrari Кими Райкконена. Для молодого гонщика выступление в ведущей команде чемпионате станет серьезным испытанием, но Эстебан Окон уверен, что Шарль справится. «В следующем году Шарль будет бороться за титул, - приводит Blick слова Окона. - По крайней мере, это не станет для меня...

подробнее

Лео Турини о ситуации с Маттиа Бинотто

В европейской гоночной прессе уже какое-то время назад появились слухи о разногласиях между руководителем команды Ferrari Маурицио Арривабене и ее техническим директорос Маттиа Бинотто. Но сам Арривабене в этот уик-энд назвал слухи «фальшивкой, которая была искусственно запущена, чтобы дестабилизировать Ferrari». Ему вторит Лео Турини, итальянский журналист, как правило...

подробнее

Арривабене: Ferrari не хватает привычки побеждать

В этот уик-энд в Монце прошел традиционный гоночный фестиваль Finali Mondiali, которым в Ferrari ежегодно завершают сезон в своем кузовном чемпионате Ferrari Challenge. Гонщики Скудерии на этот раз на нем не появились, но там был и руководитель команды Маурицио Арривабене, и президент Ferrari Луис Камильери, которых весьма тепло приветствовали тифози. Если речи Камильери были...

подробнее

Борьба в Кубке конструкторов продолжается

Судьба титула решилась в Мексике - он в пятый раз достался Льюису Хэмилтону, однако борьба за Кубок конструкторов продолжается, а ведь именно результаты командного зачет определяют размеры призовых выплат участникам чемпионата. Кроме того, от этого зависят и финансовые бонусы, на которые могут рассчитывать сотрудники команд. Например, в случае победы в Кубке конструкторов все,...

подробнее

Фредерик Вассер о его работе в Sauber

С приходом Фредерика Вассера на пост руководителя Sauber летом прошлого года в истории швейцарской команды начался новый период: она прогрессирует, у нее появился серьезный титульный спонсор - компания Alfa Romeo, крепнут связи с Ferrari, а машины, построенные в Хинвиле, пилотируют талантливые гонщики, такие, как Шарль Леклер. В следующем году его заменит Кими Райкконен -...

подробнее

Хюлкенберг: Наша проблема - среднескоростные повороты

За два этапа до окончания сезона Renault уверенно занимает 4-ю строчку в Кубке конструкторов, опережая Haas F1 на 30 очков. А Нико Хюлкенберг, второй раз подряд финишировавший шестым, утвердился на 7-м месте личного зачета. Впереди него только гонщики Mercedes, Ferrari и Red Bull Racing, однако ему не нравится, когда его называют «лучшим среди остальных». «Это звучит как-то...

подробнее

Штайнер: Двигатели в 2021 году останутся почти такими же

До конца сезона остается лишь две гонки, и руководитель Haas F1 Гюнтер Штайнер рассказал о том, как команда готовится к следующему году, как собирается завершить этот сезон, а также о том, что ждет Формулу 1 через пару лет . Вопрос: В это время год назад Формула 1 и FIA объявили о том, какого рода изменения произойдут в техническом регламенте на силовые установки в 2021 году -...

подробнее

На тюнинг-шоу SEMA дебютировал классический Mustang с мотором Ferrari

Мастера автомастерской American Legends построили рестомод на базе классического Mustang, оборудовали его силовой установкой от Ferrari. Машина стала одним из самых ярких экспонатов выставки SEMA. Платформой для рестомода послужил Ford Mustang 1968 года. Машина получила название Corruptt. Автомобильная мастерская American Legends показала новинку на выставке SEMA, так как она...

подробнее

Сайнс: Интерлагос похож на «американские горки»!

На прошлом этапе в Мексике Карлос Сайнс не финишировал из-за технических неполадок. Испанец надеется, что в Бразилии проблемы обойдут его стороной, и он заработает очки, которые так важны Renault в борьбе за четвертое место в Кубке конструкторов. Вопрос: Как бы вы описали Гран При Бразилии? Карлос Сайнс : В Интерлагосе все дышит историей, и мне действительно нравится выступать...

подробнее

Кто может остановить доминирование Mercedes?

С 2014 года в Формуле 1 доминирует Mercedes - по силам ли кому-то сместить чемпионскую команду с Олимпа? Британский эксперт Марк Хьюз рассуждает о возможных сценариях развития событий в ближайшем будущем . Несмотря на достаточно существенные изменения в техническом регламенте чемпионата, вступившее в силу в 2017-м, Mercedes удерживает лидерство и не собирается сдавать позиции....

подробнее

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх