Новости и события » Свежие новости Ferrari на сегодня

Риккардо: Сейчас Ferrari - главный соперник Mercedes

Даниэль Риккардо рад, что в свой последний день тестов проехал большую дистанцию, но обеспокоен отставанием от Mercedes и Ferrari... Вопрос: Даниэль, вы провели имитацию гонки, несмотря на пару красных флагов в конце сессии... Даниэль Риккардо: Да, сессия была остановлена, когда я проезжал 33-й круг, так что имитацию гонки пришлось прервать, а затем возобновить после...

подробнее

Брандл: Ferrari и Red Bull уступают Mercedes не так много

Бывший гонщик Формулы 1 , комментатор SkySports Мартин Брандл рассказал о своих впечатлениях от новых машин и возможной расстановке сил в этом сезоне... Мартин Брандл: «Видно, что скорости возросли, у новых машин большая стабильность на торможении, они быстрее разгоняться на выходе из поворотов. В 10-м повороте сейчас гораздо меньше ошибок, чем в прошлые годы. Прежде на...

подробнее

Палмер: Нас не особенно беспокоят результаты Williams

Из-за проблем с гидравликой Джолион Палмер второй день подряд потерял время, проехав всего 29 кругов. После сессии он подвел итоги дня... Вопрос: Джолион, как прошел день? Почему вы так долго не выезжали на трассу? Джолион Палмер : Возникла проблема с гидравликой. Эти неполадки постоянно нас преследовали, мы не могли с ними разобраться. День получился непростым, но я надеюсь...

подробнее

США'06: Пикник на обочине

Гонка 760: 2 июля 2006 года. Гран При США, Индианаполис Поул Михаэль Шумахер (Ferrari) - 1:10,832 (213,056 км/ч) Лучший круг Михаэль Шумахер (Ferrari) - 1:12,719 (207,528 км/ч) Победитель Михаэль Шумахер (Ferrari) - 1:34:35,199 (194,118 км/ч) Когда после Гран При Европы Алонсо заявил, что на двух последующих этапах расклад сил может поменяться, он не лукавил. Более того - он...

подробнее

IPhone 8 от Apple может получить уникальное имя

iPhone 8 от компании Apple может получить уникальное имя. По информации, имеющейся у японского агентства Macotacara, новинка будет названа iPhone Edition без привязки к традиционной номерной последовательности. Раньше фанаты яблочных технологий высказывали свои собственные предположения о будущем уникальном имени знаменитой «восьмерки». В перечень предположений вошли Ferrari,...

подробнее

Formula-1: Валттери Боттас продолжает «крушить» рекорды трассы в Барселоне

Финский гонщик сумел не просто показать лучшее время по итогам утренней сессии во второй день заключительного блока предсезонных тестов, но и по ходу установить новый рекорд. Пилот команда Mercedes, используя покрышки Supersoft, промчался по треку в пригороде Барселоны со временем 1.19,310. На второй строчке промежуточного протокола дня расположился лидер первого вторых зимних...

подробнее

Серджио Маркионне: Ferrari должна стать непобедимой

Президент Ferrari Серджио Маркионне заявил, что команда должна стремиться к победам. Интересно, что в 2016-м Маркионне уже делал громкие заявления, пообещав, что Скудерия будет бороться за титул, но Себастьян Феттель и Кими Райкконен не выиграли ни одной гонки. На открытии Женевского автосалона Маркионне вспомнил о своих словах годичной давности, но при этом вновь пообещал...

подробнее

Тото Вольфф: Пока не знаю, кто станет нашим соперником

В интервью Corriere della Sera руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф говорил о перспективах команды и новом напарнике Льюиса Хэмилтона... Вопрос: В этом году вы рассчитываете увидеть острую борьбу между Хэмилтоном и Боттасом? Тото Вольфф : Прежде мы должны предоставить им конкурентоспособную машину, позволяющую бороться за победы. И если это будет так, я надеюсь увидеть...

подробнее

Европа'05: Шинный фактор

Гонка 755: 7 мая 2006 года. Гран При Европы, Нюрбургринг Поул Фернандо Алонсо (Renault) - 1:29,819 (206,335 км/ч) Лучший круг Михаэль Шумахер (Ferrari) - 1:32,099 (201,227 км/ч) Победитель Михаэль Шумахер (Ferrari) - 1:35:58,765 (193,081 км/ч) В 2006 году в Формуле 1 вновь сменился регламент - и куда более существенно, чем в предыдущие годы. Самым заметным изменением стала...

подробнее

Шарль Леклер претендует на место резервного пилота Sauber F1

Участник гоночной академии Ferrari Шарль Леклер, ныне выступающий в младшей формульной серии GP2 стал одним из главных претендентов на место резервного пилота Sauber F1. Напомним, что главными пилотами Sauber в предстоящем сезоне будут Паскаль Верляйн и Маркус Эрикссон. При этом протеже "Мерседес" - Верляйн - получил травму во время Гонки чемпионов и пропустил несколько...

подробнее

Риккардо: Не уверен, что мы на уровне Ferrari и Mercedes

На первой неделе тестов лучшие времена делили между собой гонщики Ferrari и Mercedes. В первый день второй серии к ним присоединилась Williams. Машины Red Bull Racing пока не так быстры, хотя Тото Вольфф полагает, что в Милтон-Кинс скрывают свою истинную силу. Даниэль Риккардоне сомневается - его команда способна прибавить и догнать лидеров. Даниэль Риккардо : «Я не уверен,...

подробнее

Леклер может стать запасным пилотом Sauber

Гонщик Ferrari Шарль Леклер может стать запасным пилотом Sauber в GP2. Основными участниками станут Паскаль Верляйн и Маркус Эрикссон. Прежде Верляйн получил повреждение в ДТП на Гонке чемпионов и поэтому не принимал участие на предсезонных соревнованиях на минувшей неделе. В команде его заменил резервист Антонио Джовинацци. На нынешней неделе Паскаль вновь сел за руль, ныне...

подробнее

Mansory покажет в Женеве 790-сильный Ferrari 4XX Siracusa Spider

Через несколько дней на Женевском автосалоне немецкие тюнеры покажут суперкар Mansory Ferrari 4XX Siracusa Spider. Годом ранее, тут же, в Женеве немцы презентовали купе Siracusa, а сейчас в основу новинки легла открытая версия Ferrari 488 Spider. Автомобиль похвастается новыми передним бампером с агрессивными сплиттером и воздухозаборниками, боковыми юбками и задним диффузором...

подробнее

Джордан и Ирвайн в списке богатейших людей Ирландии

Издание The Sunday Times опубликовало список богатейших людей Ирландии, имеющих отношение к спорту. В рейтинг вошли двое представителей Формулы 1 - вице-чемпион мира 1999 года Эдди Ирвайн и бывший владелец команды Jordan Эдди Джордан. Список возглавляет Мартин Биррейн, владелец компании Lola, занимающейся разработкой гоночных машин. Состояние Биррейна издание оценило в 128...

подробнее

Япония'05: До победного конца

Гонка 749: 9 октября 2005 года. Гран При Японии, Сузука Поул Ральф Шумахер (Toyota) - 1:46,106 (197,022 км/ч) Лучший круг Кими Райкконен (McLaren) - 1:31,540 (228,372 км/ч) Победитель Кими Райкконен (McLaren) - 1:29:02,212 (207,268 км/ч) Сезон 2005 года знаменовал собой смену эпох в Формуле 1 - на протяжении многих лет в Формуле 1 сражались за титул те, кто дебютировал в...

подробнее

Погода в Барселоне будет сухой и солнечной

Как и в первую неделю тестов, погода по ходу второй серии тестов Барселоне будет благоприятной - солнечно со вторника по пятницу, от 9 до 11 утром и от 16 до 20 градусов днем. Осадков на этой неделе не ожидается, дождевых тестов больше не планируется - у команд есть отличная возможность подготовиться к началу сезона. Интересно, кто проедет наибольшую дистанцию на финальных...

подробнее

Lamborghini 350 GT Адама Каролла оценивается в 750 000 долларов

Первый серийный автомобиль итальянского производителя, Lamborghini 350 GT, представлен в марте 1964 года на Женевском автосалоне. Разработанный в качестве конкурента лучшего на тот момент Ferrari, 350 GT выпущен тиражом в 120 единиц до замены 400 GT 2+2 в 1966 году. Этот спорткар принадлежит коллекции американского комика Адама Каролла (Adam Carolla), известному своей любовью...

подробнее

Из команды Honda в гонках Formula 1 ушел инженер Жиль Симон

Гоночная команда Honda, участвующая в гонках Formula 1, и ее инженер Жиль Симон объявили о прекращение сотрудничества. Подобное решение опытный 59-летний инженер мотивировал непреодолимыми разногласиями с мотористами компании Honda. Предметом спора является дальнейшее развитие силовых установок в болидах команды Formula 1. У французского специалиста имеется огромный опыт в...

подробнее

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх