Hyundai и KIA повысят эффективность своих электркаров
Тепловой насос был еще на «первом» KIA Soul EV 2014 года, а тут показан наследник, современный Soul EV (он же e-Soul). У модели две версии: 136 л. с., 395 Н•м, батарея на 39,2 кВт•ч, 276 км хода и 204 л. с., 395 Н•м, 64 кВт•ч, 452 км. Недавно в сравнительных тестах двадцати электрокаров, проведенных Автомобильной федерацией Норвегии (NAF) победил кроссовер Hyundai Kona...
подробнее ›