Ford рассекретил новый экстремальный Mustang Dark Horse SC

Компания Ford готовит громкую премьеру для поклонников американских маслкаров. Летом состоится официальный дебют нового Ford Mustang Dark Horse SC - одной из самых радикальных и технологичных версий культового спорткара. Пока же автопроизводитель опубликовал первые изображения и раскрыл ключевые технические подробности новинки, которая обещает занять особое место в линейке Mustang.

Новый Dark Horse SC («Super Charged») станет промежуточным звеном между уже известным Mustang Dark Horse и ультраэкстремальным Mustang GTD стоимостью около 325 тысяч долларов. От флагмана GTD модель унаследует целый ряд инженерных решений и аэродинамических наработок, однако будет заметно доступнее и ориентирована не только на коллекционеров, но и на энтузиастов трек-дней.

Агрессивный дизайн и аэродинамика уровня автоспорта

Внешне Ford Mustang Dark Horse SC легко узнать по переработанному переднему бамперу с увеличенными воздухозаборниками, функциональному «ноздре» на капоте и развитому аэродинамическому обвесу. Сзади внимание сразу привлекают массивный диффузор и огромное антикрыло, позаимствованное по философии у гоночных автомобилей.

По данным Ford, прижимная сила у версии SC выросла в 7,5 раза по сравнению с обычным Dark Horse и достигает 281 кг на скорости 290 км/ч. В стандартное оснащение входят 20-дюймовые колесные диски, подчеркивающие трековый характер модели.

Интерьер с отсылкой к легендам прошлого

Салон новинки выполнен в подчеркнуто спортивном стиле. Здесь установлен руль от Mustang GTD, а также ковшеобразные сиденья Recaro с развитой боковой поддержкой. В отделке широко используются алькантара и карбон, а дизайнерская концепция вдохновлена классическим Ford Mustang Boss 429 образца 1970 года - одной из самых культовых моделей в истории марки.

Компрессорный V8 и доработанное шасси

Под капотом Dark Horse SC сохранился атмосферный 5,2-литровый V8, однако теперь он оснащен механическим компрессором. Точные показатели мощности пока держатся в секрете, но уже известно, что отдача превысит 500 л. с. стандартного Dark Horse и будет ниже 815 сил флагманского GTD. Работает двигатель в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.

Инженеры Ford также серьезно доработали ходовую часть. Спорткар получил адаптивную подвеску с перенастроенными амортизаторами, магниевые распорки для повышения жесткости кузова, более острое рулевое управление и мощные тормоза Brembo.

Для самых требовательных клиентов предусмотрен опциональный пакет Track Pack. В него входят карбон-керамические тормоза, карбоновые колесные диски и полусликовые шины Michelin Pilot Sport Cup 2 R: размером 305/30 R20 спереди и 315/30 R20 сзади.

Новый ориентир для Mustang

Ford Mustang Dark Horse SC выглядит как попытка бренда предложить максимально «честный» трековый автомобиль без ухода в ценовую и имиджевую зону суперкаров. Судя по первым данным, «Темный жеребец» может стать одной из самых интересных и сбалансированных версий Mustang нового поколения - агрессивной, технологичной и по-настоящему ориентированной на драйв.

Ford Лето