Болельщик McLaren сделал подарок любимой команде

Несмотря на все проблемы McLaren, многие болельщики сохраняют верность команде из Уокинга и стараются всячески ее поддержать, тем более, свет в конце туннеля уже виден, и в следующем году, получив силовые установки Renault, она надеется бороться за подиумы. Один из британских поклонников McLaren по имени Оуэн Дэйвис перед Гран При Малайзии создал довольно стильный плакат и...

подробнее

В Сепанге бесплатно раздали молодежи 5400 билетов

В Сепанге для привлечения внимания молодежной аудитории было выделено 5400 бесплатных билетов на последний Гран При Малайзии. Решение о проведении такой акции было принято дирекцией автодрома совместно с государственным департаментом особых мероприятий; билеты получили лидеры местных молодежных организаций, которые затем раздадут их болельщикам. Директор департамента Мохд...

подробнее

В Сепанге повышены меры безопасности

Для обеспечения необходимой безопасности в дни последнего Гран При Малайзии на автодроме в Сепанге круглосуточную вахту несут 682 офицера полиции. При этом в руководстве местных правоохранительных органов подчеркивают, что нет никаких конкретных причин для тревог, - сообщает национальное информационное агентство Bernama. Бахруддин Мат Таиб, заместитель начальника районной...

подробнее

Сергей Сироткин: Анатомия машины Ф1: Шины

Формула 1 - технический вид спорта , где многое происходит за кадром. Но даже в тех случаях, когда элементы или системы машины видны невооруженным взглядом, понять принципы их работы без специальной подготовки порой непросто. Мы попросили рассказать об этом резервного пилота Renault F1 и пилота программы SMP Racing Сергея Сироткина. В первых материалах Сергей рассказал об...

подробнее

В октябре FIA определит поставщика Halo

В следующем сезоне команды обязаны устанавливать на машину дополнительную защиту головы Halo. Известно, что производить систему будет сторонняя компания - по информации Auto Motor und Sport три претендента подали заявки в FIA, и в начале октября федерация проведет испытания на соответствие трех систем Halo необходимым нормам безопасности. По результатам этих тестов будет...

подробнее

Pink и Mumford and Sons выступят на Гран При Абу-Даби

Организаторы Гран При Абу-Даби назвали хедлайнеров своих концертов, которые состоятся в рамках заключительного уик-энда сезона. При этом они подчеркнули, что доступ в концертную зону получат только обладатели билета на гонку. Список музыкантов определен еще не полностью, но главные звезды уже названы. В субботу вечером на Arena выступит британская фолк-рок группа Mumford and...

подробнее

Марк Хьюз о перспективах Aston Martin в Формуле 1

Со следующего года Aston Marin станет Red Bull Racing, а на территории базы команды в Милтон-Кинсе появится новый технический центр, где будут работать инженеры, занятые созданием спорткаров легендарной британской фирмы. Марк Хьюз, эксперт журнала Motorsport Magazine, рассуждает о перспективах такого альянса. Партнерство Red Bull Racing и Aston Martin расширяется, и на машинах...

подробнее

Тимо Глок не видит вины Феттеля в аварии на старте

После Гран При Сингапура многие осудили Себастьяна Феттеля за действия на старте, стоившие гонки обоим пилотам Ferrari и Максу Ферстаппену. Так, неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда был удивлен действиями четырехкратного чемпиона мира и решением стюардов, которые сочли аварию гоночным инцидентом. Экс-пилот Формулы 1 , Тимо Глок, сотрудничающий в качестве эксперта с...

подробнее

Боттас: Гоняться в Сепанге - это как находиться в сауне

Гран При Малайзии - один из тех этапов сезона, где физическая форма и выносливость гонщиков проходят настоящую проверку. Гонка в Сепанге сопровождается температурами в среднем превышающими 30 градусов, а уровень влажности не опускается ниже 70%. «Гоняться в Малайзии - это как находиться в умеренно прогретой сауне, - считает Валттери Боттас. - При этом на нас полное гоночное...

подробнее

Алонсо: В Сепанге у нас будет больше сложностей

В McLaren понимают, что Сепанг не лучшим образом подходит их машине, однако надеются, что сложные погодные условия, часто сопровождающие Гран При Малайзии, помогут показать достойный результат. Фернандо Алонсо: «После Сингапура уже хочется вновь сесть за руль и, надеюсь, в Малайзии мне удастся проехать дальше первого поворота! Разумеется, случившееся в прошлой гонке...

подробнее

Видже Малья: Мы продолжаем готовить новинки

Гонщики Force India не раз зарабатывали очки в Малайзии, и в команде жалеют, что в этом году гонка в Сепанге пройдет в последний раз. При этом есть уверенность, что уик-энд получится не менее успешным, чем сингапурский, где Серхио Перес и Эстебан Окон финишировали в десятке. Виджей Малья , руководитель команды: «Мы уехали из Сингапура, заработав 11 очков и укрепив свои позиции...

подробнее

Штайнер: Мы по-прежнему хотим занять 7-е место

Перед Гран При Малайзии руководитель Haas F1 Гюнтер Штайнер проанализировал выступление команды на предыдущем этапе чемпионата и рассказал о задачах, которые приходится решать по ходу гоночных уик-эндов. Вопрос: В Сингапуре команда заработала очки, но опустились на 8-ю строчку Кубка конструкторов, потому что ее опередила Renault. Вы собираетесь бороться за то, чтобы вернуть...

подробнее

Вассер: То, чем я занимаюсь, сродни работе хирурга

Фредерик Вассер руководит Sauber лишь третий месяц и ему приходится решать непростые задачи, ведь за шесть гонок до конца сезона швейцарская команда занимает последнее место в Кубке конструкторов, и пока ее положение едва ли не безнадежно. Но уже в следующем году многое может измениться. Вопрос: Можно ли сказать, что ваша основная проблема на трассе связана с шинами? Фредерик...

подробнее

McLaren MP4/3 - незаслуженно забытая машина

30 лет назад, осенью 1987 года, пилотируя McLaren MP4/3, Ален Прост установил рекорд по числу побед, хотя и не стал чемпионом мира. Можно сказать, что MP4/3 оказалась незаслуженно забытой, ей не досталось того внимания, которого удостоились чемпионские машины McLaren. Но тот сезон действительно был единственным в период с 1984-го во 1991 год, когда команда Рона Денниса не...

подробнее

Лауду удивила позиция стюардов Гран При Сингапура

В интервью влиятельной берлинской газете Die Welt Ники Лауда заявил, что его удивила позиция стюардов Гран При Сингапура, поскольку, по его мнению, в аварии на старте однозначно виноват только Себастьян Феттель. «Официально после финиша Гран При стюарды сочли это гоночным инцидентом. Если честно, это меня несколько удивило, - заявил неисполнительный директор Mercedes AMG. - В...

подробнее

Haas F1 представляет Брэда Харриса

Haas F1 продолжает представлять сотрудников, работающих в разных департаментах, и на этот раз пресс-служба американской команды опубликовала интервью с Брэдом Харрисом, руководителем участка механической обработки, одного из важнейших подразделений производственного отдела базы в Северной Каролине. Вопрос: Как вы попали на работу в Haas F1? Брэд Харрис: Практически вся моя...

подробнее

Почему бы Льюису Хэмилтону не перейти в NASCAR?

Льюис Хэмилтон в разных интервью периодически затрагивает тему своего будущего, давая понять, что жизнь есть и после Формулы 1, поэтому он сочетает выступления в чемпионате мира с другими интересными занятиями, например, пытаясь постичь законы музыкальной гармонии или готовясь сказать свое слово в мире моды. Однако в первую очередь он все-таки гений автогонок и при желании мог...

подробнее

О шансах на возвращение Роберта Кубицы

В этом году ходило много разговоров о возможном возвращении в Формулу 1 Роберта Кубицы. Летом польский гонщик интенсивно работал с Renault, провел несколько тестов, и его всерьез рассматривали в качестве кандидата на место Джолиона Палмера, но в итоге в Энстоуне подписали контракт с Карлосом Сайнсом. В Renault не стали раскрывать причину отказа от сотрудничества с Робертом, но...

подробнее

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх