Гран При Испании: Изменения на трассе и зоны DRS

В FIA подтвердили изменения на трассе в Барселоне по сравнению с прошлым годом - все они продиктованы использованием автодрома для мотогонок. На выходе из 10, 13 и 15 поворотов удалена искусственная трава - вместо нее установлены высокие 50-миллиметровые поребрики, которые будут демонтированы перед этапом MotoGP . На выходе из 12 поворота вместо искусственной травы теперь...

подробнее

Справка: Испания, Каталония, Барселона

Испания - страна с богатой и совершенно уникальной историей. Это четвертое по размерам государство Европы (после России, Украины и Франции), где проживают 47 млн. человек. И строго говоря, называть ее «страной» не совсем корректно. Королевство Испания - государство, на территории которого расположены несколько стран. И далеко не все, кого мы привыкли называть «испанцами»,...

подробнее

Ф2: Роберто Мери заменит Колетти в Барселоне

Бывший гонщик Формулы 1 , 26-летний испанец Роберто Мери, выступавший в 2015-м за Manor, заменит на этапе Формулы 2 в Барселоне Стефано Колетти в составе Campos Racing. В этом году Мери участвовал в тестах Формулы 2 за рулем Campos, потом было объявлено, что Колетти займет вакансию в команде, но «семейные проблемы» не позволили монегаску выйти на старт.

подробнее

Политики Каталонии против женской красоты

В Испании продолжаются дискуссии на «женскую» тему; местные политики стремятся положить конец одной из давних гоночных традиций, которую они считают беззастенчивой эксплуатацией прекрасного пола. На прошлой неделе городской совет Хереса одобрил постановление, адресованное компании Dorna, промоутеру чемпионата MotoGP, в котором содержится требование прекратить использовать...

подробнее

Mercedes показал, как можно отличить Хэмилтона от Боттаса

По решению Международной Федерации Автоспорта (FIA), на Гран-при Испании вступают в силу новые требования к написанию имен пилотов и номеров на болидах. Это делается для удобства их идентификации, что нужно и телевизионщикам, и стюардам, и прочим причастным лицам. В специально разосланном циркуляре говорится, что команды, не выполнившие этого требования, лишатся права...

подробнее

Моторы Ferrari: проблемы или стратегия?

В этом году силовые установки Ferrari почти не уступают Mercedes в мощности, но о надежности этого сказать нельзя. После четырех Гран При оба пилота заводской команды, а также Роман Грожан из Haas, использовали уже три турбины из четырех, отведенных на сезон. Кроме того, на всех четырех машинах с новыми силовыми установками Ferrari стоят уже вторые MGU-H и блоки контролирующей...

подробнее

Джеймс Аллен о возможной стратегии в Барселоне

Британский журналист и комментатор Джеймс Аллен рассуждает о возможной стратегии команд в Испании... Нас ждет один из самых интересных уик-эндов - на первый этап европейской части сезона команды всегда привозят серьезно доработанные машины, но на этот раз прогресс может быть весьма существенным, ведь Формула 1 лишь несколько месяцев живет по новому регламенту, возможности...

подробнее

Чейз Кэри: Формулу 1 можно вывести на новый уровень

Выступая на конференции Liberty Media, посвященной итогам первого квартала, исполнительный директор Формулы 1 Чейз Кэри говорил о перспективах расширения бизнеса , но дал понять, что увеличение числа этапов чемпионата не является приоритетной задачей. Чейз Кэри: «Мы ожидаем, что штат нашего лондонского офиса увеличится вдвое, с 75 до 150 человек. Если говорить о коммерческой...

подробнее

Кристиан Хорнер: Мы пошли по ложному пути

В прошлом году испанскую гонку выиграл пилот Red Bull Racing. В этом сезоне на подобные результаты команде из Милтон-Кинса рассчитывать пока не приходится - их машины явно уступают Ferrari и Mercedes. По словам руководителя Red Bull Racing Кристиана Хорнера, при создании шасси команда столкнулась с проблемами, которые не позволили верно оценить аэродинамическую эффективность...

подробнее

Сергей Сироткин: Анатомия машины Ф1: Аэродинамика

Формула 1 - технический вид спорта , где многое происходит за кадром. Но даже в тех случаях, когда элементы или системы машины видны невооруженным взглядом, понять принципы их работы без специальной подготовки порой непросто. Мы попросили рассказать об этом резервного пилота Renault F1 Сергея Сироткина. Ведь Сергей - не только гонщик, но и без пяти минут инженер,...

подробнее

Падди Лоу: Команде нужно почувствовать уверенность

Выиграв три чемпионских титула с Mercedes, Падди Лоу перешел в Williams, где надеется использовать свой опыт, чтобы помочь команде вернуться на прежние позиции... Падди Лоу: «Прежде всего, нужно задать верное направление дальнейшего развития, чтобы команда почувствовала уверенность. Многое и прежде делалось верно, но поскольку это не приносило успеха, у них, возможно, не было...

подробнее

Николас Хэмилтон возвращается в автоспорт

Единокровный брат Льюиса Хэмилтона, Николас, объявил о возвращении в автоспорт. Он планирует выступать в британском кубке Renault Clio за WDE Motorsport начиная уже со следующего этапа, который состоится 20-21 мая в Олтон-Парке. Николас болен церебральным параличом, но, тем не менее, занимается автоспортом уже не первый год. В 2011 и 2012 годах он уже выступал в кубке Clio, а...

подробнее

Сирил Абитебул: Крайне важно обеспечить надежность

Перед началом уик-энда в Барселоне руководитель Renault Sport Racing Сирил Абитебул подвел итоги прошлой гонки и говорил о своих ожиданиях... Сирил Абитебул : «Мы отправляемся на первый европейский этап в Испанию с задачей заработать очки. Такова цель. На этот Гран При многие привезут серьезно доработанные машины, мы тоже готовим новинки и хотим продолжить успешную серию, ведь...

подробнее

Тото Вольфф и Альдо Коста выступят в Mille Miglia

Несмотря на плотный график, руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф и глава инженерного департамента Mercedes AMG Альдо Коста выйдут на старт легендарной гонки Mille Miglia, отмечающей в этом году 90-летний юбилей. В гонке Mercedes-Benz будут представлять десять машин разных эпох - с конца 1920-х до середины 1950-х. Тото Вольфф и Альдо Коста выступят в экипаже под номером...

подробнее

GP3: Campos Racing назвала еще двух пилотов

До старта чемпионата GP3 осталось всего несколько дней, и места в командах продолжают заполняться. В понедельник Campos Racing объявила о подписании контрактов сразу с двумя пилотами, Раулем Хаймэном и Маркосом Зибертом. Они присоединятся к Жюльену Фальшеро, договор с которым был подписан ранее. Обоим пилотам 21 год, для обоих это будет дебют в серии, но послужной список за их...

подробнее

В Sauber готовят новинки к Барселоне и Монако

Решившись на использование в этом году прошлогодних силовых установок Ferrari, в Sauber надеялись заработать очки в начале сезона, пока соперники решают проблемы с надежностью новых машин, а прошлогодние моторы уступают еще не так много. Расчет не оправдался. Новые машины других команд оказались быстры и надежны, очков Sauber заработать не удалось - и с каждой гонкой, по мере...

подробнее

Сергей Сироткин проводит тесты в Поль-Рикар

Во вторник, 9 мая, резервный пилот Renault F1 Сергей Сироткин проводит тесты на французской трассе Поль-Рикар. Россиянин работает на машине Lotus F1 2012 года, выкрашенную в цвета Renault. В Ле-Кастелле, где находится трасса, сегодня хорошая погода, светит солнце и достаточно тепло. С утра Сергей прошел по трассе пешком, а затем приступил к работе на трассе. Официально...

подробнее

Сколько команды получат от FOM в 2017-м?

Распределение доходов в Формуле 1 - коммерческая тайна, судить о размерах выплат можно лишь по косвенным данным, тем не менее, этого достаточно, чтобы сделать достаточно точную оценку. 50% доходов Формулы 1 досталась владельцу коммерческих прав, 2.5% - бонус Ferrari за продолжительность выступлений в чемпионате, оставшиеся 47.5% поделены между десятью лучшими командами в Кубке...

подробнее

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх