Экс-директора Одесского порта подозревают в махинациях с судном-заправщиком
Управление СБУ в Одесской области подозревает руководство Одесского порта в пособничестве частной фирме, которая взяла в аренду портовый бункеровщик, вывела его из строя, а чинить отказалась.
Речь идет о судне «Бункеровщик 8», который еще в 2013-м году арендовала на условиях бербоут-чартера (т. е. без экипажа) офшорная компания Mirtona Corp., зарегистрированная в Панаме. При этом компания обязалась по истечении срока договора вернуть судно порту в исправном состоянии.
Когда в ноябре 2016-м года пришла пора возвращать «Бункеровщик 8» владельцам, для его приема-передачи создали специальную комиссию во главе с начальником службы флота порта. Комиссия составила заключение: бункеровщик исправен. Однако на самом деле об «исправности» речи и не шло, утверждают в СБУ: после эксплуатации частниками бункеровщик находился в нерабочем состоянии, и на его восстановление понадобится около 10 миллионов гривен. По условиям договора, их должна была заплатить фирма-фрахтователь, однако из-за допущенных портовыми чиновниками злоупотреблений, эти расходы придется нести порту.
В настоящий момент бункеровщик, являющийся вещественным доказательством по делу, арестован, на его отчуждение наложен запрет.
По данным СБУ, подписать фиктивный акт приема-передачи членов комиссии заставили лично тогдашний директор порта Игорь Ткачук и начальник службы флота порта (в настоящее время должность занимает Михаил Черных, кто именно занимал ее в ноябре 2016-го года в порту не сообщают). Именно они, таким образом, являются потенциальными подозреваемыми по ч. 2 ст. 364 УК Украины (злоупотребление властью или служебным положением), которая предусматривает ответственность в виде лишения свободы на срок до 8 лет.
Напомним, экс-директор «Укрпочты», земляк премьера Гройсмана из Винницы Игорь Ткачук исполнял обязанности директора ГП «Одесский морской торговый порт» с сентября 2016 по май 2017 года.
