Фургон-электрокар, который можно сделать своими руками и не нужно заряжать
Американец кардинально изменил свой старый фургон VW Bus. Он приложил немного усилий и машина 1972 года выпуска стала современным электрокаром, который не нужно заряжать. Как сделать такую же машину - далее в обзоре.
Американец Бретт Белан (Brett Belan) недавно реализовал интересный автомобильный проект. Он взял старенький фургон и превратил его в электромобиль. А чтобы получить максимально экономичный транспорт, идеальный для дальних поездок, Бретт оснастил машину солнечной панелью.
Бретт Белан вырос на севере Соединенных Штатов, где с детства полюбил путешествия на природу, охоту с луком, рыбалку. Он получил образование инженера, работал на компании Ford и Jaguar. Из его любви к природе и к «чистой энергии» и появился электрический Volkswagen Bus. Машина проектировалась как дом на колесах для небольшой семьи, в котором можно забираться в самые дикие места.
Всю техническую часть электрического VW Bus Бретт собрал вручную. Вместо традиционного поршневого двигателя здесь стоит электродвигатель переменного тока на 144 В и 500 А. Немалую часть машины занимает блок аккумуляторов, на данный момент состоящий из 216 литий-железо-фосфатных батарей.
На крыше VW Bus установлена система из четырех солнечных панелей мощностью 305 Ватт каждая. Они поднимаются на угол до 40 градусов с помощью пневматического подъемника. Это обеспечивает максимальное улавливание солнечных лучей. Когда солнечные панели подняты, они создают затененное пространство, удобное для сна.
При подключении внешних заряжающих устройств полная зарядка занимает 2 часа 20 минут. Время зарядки машины от солнечной батареи сильно зависит от погодных условий.
На данный момент дальность поездки с одного заряда оставляет 80 километров, при скорости 50-65 км/ч. Бретт Белан утверждает, что модернизированная версия сможет преодолевать около 300 километров.
Тем водителям, которые сами не могут создать экономный электрический автомобиль, может пригодится обзор 10 лучших электрокаров на современном рынке.
