26 августа в Украине отмечают День авиации
Профессия летчика всегда непредсказуема и очень опасна. Люди, которые решили посвятить свою жизнь авиации и каждый раз с риском покоряют просторы неба - бесспорно героичны.
Одним из них стал житель Бердянска, летчик-бомбардировщик с большим стажем и огромным профессиональным опытом за плечами Геннадий Михайлович Антонов. Когда-то в юности он даже подумать не мог, что эта профессия станет его призванием.
Окончив восемь классов школы, Геннадий Антонов вместе с другом решил поступать в спецшколу Военно-воздушных сил, чтобы в дальнейшем попасть в авиационное училище. Когда юноши отправились сдавать вступительные экзамены и с трудом смогли купить билет, они впервые в жизни попали на борт самолета. И никакие препятствия не смогли отбыть желание у Геннадия Михайловича стать пилотом.
После окончания военно-авиационного училища в 1952 году Геннадий Антонов уже умел управлять самолетом и по распределению попал в Прибалтийский военный округ. На севере Литвы мужчина прослужил 7 лет в звании старшего лейтенанта. Благодаря своей профессии Геннадий Михайлович посетил много стран: Венгрию, Германию Китай.
Будучи командиром эскадрильи в Германии Геннадий Антонов получил звание подполковника. После чего в 1974 году его направили в Бердянск, где Геннадий Михайлович служил и уже больше 40 лет проживает с семьей. Все годы тяжелой и опасной службы верным другом и спутницей жизни летчика была его жена, с которой у них родилось и двое детей. В какую бы страну Геннадия Михайловича не отправляли, рядом с ним всегда была семья. Супруга Полина Мартыновна вспоминает, как постоянно не находила себе места от переживаний, когда ее муж отправлялся в рейс.
До сих пор Геннадий Антонов помнит один из самых опасных случаев, когда во время полета на высоте 8 тысяч метров в самолете сорвало люк и произошла мгновенная разгерметизация. Однако, он сумел справиться с управлением, посадить самолет и к счастью, два человека, которые были на борту остались живы. Сейчас за плечами у Геннадия Антонова более 30 лет службы в военной авиации. В 1980 году его он вышел на пенсию по выслуге лет. Однако Геннадий Михайлович уверен летчик - это не просто профессия, а любимое дело всей жизни.
