Повышение цены проезда в частных маршрутках Киева не сыграет "на руку" перевозчикам, - Пабат
Депутат Киевсовета Александр Пабат считает намерение частных перевозчиков в столице поднять цену проезда до 8-9 грн сомнительной затеей. Число фирм-перевозчиков за последние 7 лет и так заметно сократилось. И, несмотря на увеличение подвижного состава, качество перевозок в частных маршрутках остается далеко не на высоте.
Об этом стало известно из сообщения депутата Киевсовета Александра Пабата в Facebook.
“Частные перевозчики столицы заявили о намерении повысить стоимость проезда до 8-9 гривен за поездку. Для представителей самого бесперспективного транспорта в условиях мегаполиса, затея сомнительная. За 7 лет численность перевозчиков в Киеве сократилась практически вдвое - с 39 до 23 субъектов организации частного извоза", - пишет Пабат.
Депутат отметил, что оставшиеся фирмы-перевозчики в Киеве заметно улучшили ресурс.
“Если исходить из численности подвижного состава - в 2010 году на одного перевозчика в среднем приходилось 52 авто. В то время, как в этом, 2017-м - 77 транспортных средств на каждого из оставшихся на рынке, 23 перевозчиков”, - сообщает Пабат.
Однако, несмотря на это о качестве обслуживания говорить не приходится.
“О том, что количество не всегда перетекает в качество, свидетельствуют регулярные ремарки в соцсетях, обращения, жалобы пользователей. Недавно на маршруте в Дарницком районе Киева был зафиксирован креативный подход к реставрации двери - ее часть просто заменили фрагментом двери межкомнатной”, - заметил депутат.
Последний столичный конкурс на определение перевозчиков для транспортировки пассажиров по автобусным маршрутам Киева, по данным депутата Пабата, проводился 23 декабря 2016 года.
“От следующего я бы предложил в принципе отказаться, построив работу муниципального транспорта по образу и подобию дальних и ближних соседей: отказ от проблемных маршруток - “собачьих будок”, их замена вместительными комфортными длинномерными автобусами, регулярно курсирующими по автономной полосе движения за вменяемые деньги”, - резюмировал Александр Пабат.
