На дорогах Украины грядет европейская революция: штрафовать будут по новому
Более 5 тыс. видеокамер установили на дорогах в прошлом году. Они будут фиксировать нарушения.
В течение 2017 года устройства заработают. Протоколы со штрафами и фото водителя будут посылать по почте.
- Камеры будут распознавать 10 видов нарушений. Среди них выезд на красный свет, проезд полосой общественного транспорта, пересечение двух сплошных, выезд на перекресток во время затора, - говорит автоюрист 56-летний Владимир Караваев.
Объясняет, как будет работать система видео- и фотофиксации нарушений.
Какие преимущества этой системы?
- Она основана на лучшем иностранном опыте и не делает исключения ни для кого. Сохраняет зафиксированное доказательство нарушения. Отпадет необходимость в использовании ручных радаров полицейскими.
Есть ли вероятность, что камеры зафиксируют одно авто, а скорость - другого?
- Такого не будет. Камеры будут работать на двух каналах - аналоговом и цифровом. Когда данные с двух каналов совпадают, тогда фиксируется нарушение. Такая проблема была раньше у техники, которая имела только один канал приема радиосигнала.
Система имеет недостатки?
- Она успешно работает в других странах. Однако в наших реалиях могут возникнуть определенные трудности. По Украине ездит около 300 000 автомобилей-двойников. Это абсолютно одинаковые машины одной марки, цвета, модели с одинаковыми номерами. Это машины, которые ввезли из-за границы нелегально.
Чтобы свободно передвигаться по стране, владельцы или продавцы делают машину клоном легального автомобиля. Данные о реальном авто узнают из специальных баз данных.
Поэтому есть вероятность, что водители машины двойников будут нарушать, а штрафы будут получать невинные владельцы законных автомобилей. Но, с другой стороны, камеры и штрафования ни в чем неповинных людей помогут правоохранителям выйти на машины-клоны.
Многие автомобили продают по доверенности. Штрафы будут приходить первому владельцу?
- Да. Если автомобиль, проданный по доверенности, нарушит правила дорожного движения, то сообщение со штрафом придет его официальном владельцу - потому, что он записан в техпаспорте.
Он, не имея уже никакого фактического отношения к машине, может просто выбросить эту бумажку. Ему за это ничего не будет. А через 15 дней авто объявят в розыск. И когда машину задержит полиция, поставит ее на штрафплощадку.
Пострадает водитель, который выкупил авто по генеральной доверенности. Он должен искать владельца машины и просить его забрать авто с штрафплощадки и расплатиться.
Поэтому лучше переоформлять подержанный автомобиль на себя, потому что могут возникнуть проблемы.
И придется отдать больше денег, чем за изготовление новых номеров и техпаспорта при покупке машины. Камеры на дорогах стали устанавливать с 2015 года. Тогда же начали адаптировать законодательство к их работе.
Почему они до сих пор не фиксируют нарушения?
- Все готово к работе. Проблем для внедрения системы автоматической фотофиксации нет.
Однако сейчас в правительстве и парламенте никто ничего не делает, чтобы запустить ее. Не спешат, потому что камеры не будут исключений. Есть очень много чиновников и депутатов, которые не хотят, чтобы заметили их нарушения.
