WSBK/WSS: Первый день в Катаре - Рэй доминирует, Софуглу вернулся в строй
Чудеса случаются, но только в сказках 1000 и 1 ночи, а в современном Катаре все спокойно! Первый день финального раунда World Superbike и World Supersport возглавили пилоты, к именам которых уже прилип «№1».
Но сегодня это, к сожалению, не Кенан Софуглу! 5-кратный чемпион WSS вернулся, как и обещал после сложнейшего тройного перелома бедра, который турок получил на квалификации в Маньи-Куре месяц назад. В среду Софуглу получил предварительный допуск к гонкам, но с обязательством пройти дополнительные медицинские осмотры и тесты в четверг и пятницу.
Он прошел испытание перед FP1, а перед стартом второй практики повторил процедуру, но в облегченном формате, прямо в гараже Puccetti Kawasaki. Теперь Кенана ожидает третий осмотр, в пятницу утром, перед началом FP3. День действующий чемпион мира завершил на 7-й позиции и обеспечил себе проход в Superpole 2 автоматом. Кенан уступил всего 0.045 и лишь одну позицию своему временному напарнику по официальной команде завода Энтони Весту. И все же, оба они не в TOP-5.
А вот Лукас Маяс, возглавляющий генеральный зачет WSS, на 1-й позиции по итогам дня. Жюль Клузель засекся вторым, пилот Triumph Люк Степлфорд сравнялся во времени круга с Федерико Карикасуло из официальной команды Yamaha. Наконец, пятерку дня замкнул Кайл Смит из Team Lorini Honda.
Задача Маяса в Катаре - успешно добраться до финиша и заработать хотя бы 6 очков, тогда он станет чемпионом, даже если Софуглу совершит большой спортивный подвиг и выиграет финал. Но француз решил завершить дебютный сезон с заводским гаражом Yamaha красиво: в протоколе он на 0.412 секунды быстрее Клузеля, хотя это еще даже не квалификация.
В World Superbike что-то в том же ключе: Джонатан Рэй, даром что досрочный чемпион, начал ранний катарский уикенд бодро и еще бодрее. Свое лучшее время - 1:57.666 показал в первой сессии, во второй ускориться не смог (кроме него из всех остальных только Лоренцо Савадори оказался быстрее на FP1), и все равно остался №1 с 0.259 секундами опережения над Алексом Лоусом из PATA Yamaha и 0.299 над напарником, Томом Сайксом. Сайксу на второй практике не повезло - Том потерял один из рабочих двигателей, который красиво пыхнул на FP2. После того, как сизый дым над 10-м поворотом рассеялся, маршалы выкинули красные флаги и пошли чистить асфальт. Вся работа заняла около 20 минут, так что Том успел вернуться в свой гараж, а его команда даже сумела собрать ему новый байк.
Где-то здесь, в Лосаиле Том потерял титул на самой последней гонке сезона 2014 года, и с тех пор никак не может найти. При этом, Сайкс остается одним из быстрейших на катарском кольце. Чаз Девис завершил первый день этапа на 4-й позиции, не добрав до времени Сайкса 0.2 секунды. Ван дер Марк замкнул TOP-5. Меландри завершил пятницу 7-и, пропустив вперед пилота частной BARNI Ducati Чави Фореса.
Прибывший по wildcard в гараж Kawasaki Puccetti Сильвейн Гуинтоли с первой попытки в Superpole 2 не попал, став 11-м. Француз, выигравший титул чемпиона World Superbike в самой последней гонке 2014 года, тогда еще будучи пилотом заводской Aprilia Racing, не добрал сегодня лишь 0.044 секунды до замкнувшего TOP-10 Лоренцо Савадори, который как раз пилотирует почти что заводской Aprilia RSV4 RF. Савадори после возобновления FP2 падал дважды, достигнув своего предела. Но цели достиг - в Superpole 2 прошел.
Временные напарники по Red Bull Honda World Superbike - Давиде Джулиано и американец Джейк Ганье показали скромные результаты, оказавшись на 16-17 позициях. Ганье, впрочем, это простительно: он впервые в Лосаиле, а вот Джулино тут блистал, будучи пилотом Ducati. Сегодня же итальянец в 1.796 секунды от лидера.
