Первый белорусский троллейбус вышел на линию в Одессе: с автономным ходом, кондиционерами и розетками для телефонов
Одесса наконец-то дождалась прибытия первого из 47 троллейбусов БКМ-321, закупленных КП "Одесгорэлектротранс" на средства кредита ЕБРР.
Сегодня свеженькую, вымытую, выкрашенную в цвета города (белый, желтый, красный) машину показали журналистам. Она будет обслуживать 7 или 10 маршрут.
Троллейбус рассчитан на 115 пассажиров и имеет 26 посадочных мест. Он является полностью низкопольным, что гарантирует мягкость и плавность хода. Кроме того, подвеска позволяет машине во время остановок приседать на правую сторону - для облегчения посадки инвалидов, стариков и мам с колясками.
В салоне имеется восемь розеток для зарядки телефонов, и установят кондиционеры (самим это сделать дешевле, чем на заводе, говорят в ОГЭТ). Кроме того, у нового троллейбуса, как и у закупленных при Гурвице российских "Тролз", есть запас автономного хода - 20 км. Дизель-генераторы для этого "Белкоммунмаш" подарил Одессе на День города.
Все троллейбусы по контракту должны прийти до июля. Одновременно "Одесгорэлектротранс" начнет списывать устаревшие и ветхие ЗИУ-9. В утиль отправят первую партию, поступившую в Одессу в 1972 году. В строю останутся только машины, произведенные в 1980-1990-х годах.
