Новый спорткар Mazda получит роторный двигатель
Часть инженеров компании Mazda ведут работу над разработкой более современного роторного двигателя. Такой информацией в рамках Франкфуртского салона поделился глава японской марки Масамичи Когай. Как предполагается, после завершения работ этот двигатель будет устанавливаться на новый спорткар RX-9, который станет идеологическим преемником моделей RX-7 и RX-8.
По предварительной информации прототип спортивного купе, оснащенный роторным двигателем может быть представлен в 2017 году. Выход новой модели приурочат к 50-летию модели Cosmo Sport, дебютировавшей в 1967 году. Серийная Mazda RX-9 должна появится на рынке в 2020 году.
Ходят слухи, что в основу нового спорткара будет положен Мазда 6 седан, платформа которого будет доработана специально для новой модели. В конструкции будут применяться высокотехнологичные материалы, благодаря которым масса автомобиля составит менее 1 300 кг.
У Mazda RX-9 будет полностью новый роторный силовой агрегат, который избавится от основных проблем предшественника: высокое потребление топлива и масла, низкие экологические характеристики и слабый крутящий момент на средних оборотах. По предварительным данным новый двигатель будет развивать мощность порядка 450 л. с.
Рестайлинговый седан Mazda6 дебютировал в 2014 году в рамках Лос-Анджелесского автосалона. В процессе обновления Мазда6 получила пересмотренную радиаторную решетку, получившую более плавные линии, тогда как новая светодиодная головная оптика стала замыкать боковые крылья, несколько заходящие за линию колес. Кроме того, в цветовую гамму модели добавились новые варианты покраски кузова.
Также Mazda уже приступила к испытаниям двух новых кроссоверов. Речь идет о следующем поколении флагманского CX-9 и серийной версии концепта Koeru, представленного совсем недавно на Франкфуртском автосалоне и уже замеченного фотошпионами на испытаниях.
