«Дакар» не хочет выплачивать партнерам дивиденды
Жительницы Санкт-Петербурга требуют у владельцев автосалона сети «Дакар» по 100 тыс. рублей в месяц. Две женщины являются бизнес-партнерами автокомпании, однако имеют не очень большие пакеты акций, из-за чего руководители холдинга игнорируют их.
Страница Автоцентр Дакар Kia Московский на 110km
Как сообщает "Фонтанка. ру", в конце сентября 2015 года миноритарный акционер ЗАО "Управление механизации строительства" (УМС) Наталья Жданова направила заявление в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Она просит признать недействительным договор аренды дома 9 на Камчатской улице между ЗАО "УМС" (владелец самого здания и земли под ним) и ООО "Автобан" (которое продает там автомобили под брендом "Дакар Kia Московский").
По ее словам, договор был составлен без ее согласования. Учитывая, что "Автобан" и УМС в основном принадлежат одним и тем же лицам, договор между ними можно трактовать как сделку с заинтересованностью. Кроме того, петербурженка не получила дивиденды и ни разу не была приглашена на собрание акционеров, где было бы заявлено о прекращении выплат.
Второй миноритарий УМСа Елена Якунчикова владеет только 1,78% акций. Она пока не оформляла имеющиеся у нее аналогичные претензии к бизнес-партнерам через судебный иск.
По оценкам экспертов, салон Kia может приносить сегодня примерно 2 000 000 рублей чистой прибыли. В прошлом году до кризиса прибыль от такого бизнеса могла составлять и вовсе около 3 000 000 рублей. Вот только около 2 % акций УМС принадлежат двум женщинам с принципиально другим социальным статусом, поэтому руководство компании не спешит выплачивать им какие-либо деньги.
Акции женщин "Дакар" предложил выкупить, но не за рыночную стоимость, а за каких-то 30 000 - 50 000 рублей. По факту же стоимость одной акции составляет порядка 1 000 рублей. Специалисты говорят, что у женщин есть шанс выиграть суд, однако бизнесмены могут начать играть не по правилам и опуститься до шантажа.
