Telef?nica и Huawei стали ближе к созданию новых автомобилей
Всемирно известные компании Telef?nica и Huawei провели первое в истории совместное опытно-экспериментальное испытание коммуникационных сетей транспортных средств на базе технологии 5G в «Лаборатории совместных 5G-инноваций» в Мадриде. Успех испытаний стал очередным важным шагом к коммерческому использованию 5G и расширению 5G-экосистемы.
Ведь 5G-V2X - первая и важнейшая вертикальная отрасль, развитию которой будут способствовать новые разработки в области 5G. Испытание этой технологии основывается на новейших технических спецификациях стандарта 3GPP New Radio (NR), вышедших 22 декабря 2017 г. Список революционных 5G-V2X-сервисов включает, в числе прочего, формирование автоколонн, датчики расширенного радиуса действия, передовые системы управления автомобилем и дистанционное управление автомобилем. Для автоматизированного управления автомобилем необходимы дополнительные усовершенствования в системе 5G NR в сочетании с новой технологией прямого соединения NR Sidelink, которое обеспечивает связь между транспортными средствами.
В рамках опытно-экспериментального испытания 5G-V2X была использована новейшая автономная структура кадра для передачи сигнала как от базовой станции к транспортному средству, так и между двумя транспортными средствами. Это значительно ускоряет обратную связь и обеспечивает очень низкое значение задержки. Повышенная гибкость NR-платформы позволяет поддерживать расширенные функциональные возможности, такие как полярное кодирование для коррекции ошибок мелких пакетов V2X, оптимизированная процедура HARQ для повышенной надежности передачи или «неактивное состояние» для немедленной передачи коротких пакетов данных. Также была протестирована еще одна технология - Grant Free Access на базе технологии SCMA. Она разработана для того чтобы значительно снизить значения задержки при передаче.
В ходе проведенного компаниями опытно-экспериментального испытания как стандартный контрольный тест для передовых V2X-сервисов использовалось формирование автоколонн, при этом участники автоколонны контролировались через сеть 5G NR. Испытание, проведенное в лаборатории Telef?nica-Huawei 5G Joint Innovation Lab, показало, что может быть достигнута надежность на уровне 99.999% с двусторонней задержкой 1 мс, а избыточность сигнализации может быть сокращена на 67% по сравнению с новейшими сотовыми системами.
