Ducati начинает новый сезон WorldSBK с победы в Phillip Island
Итак, счет открыт! Первая гонка World Superbike сезона 2018 года состоялась при близких к идеальным погодным условиям и дала заряд бодрости всем, кто ее видел.
К полудню сильный ветер утих, солнце прогрело асфальт до +31 градусов, что позволило пилотам еще больше ускориться, даже по сравнению с квалификацией Superpole.
Впервые примененная схема трех практик в пятницу и квалификациями в субботу, кажется, отработала отлично. Условия в первый день уикенда были одинаковыми для всех, поэтому каждый пилот и каждая команда выбрали собственную стратегию. Джонатан Рэй возглавил FP1 на совершенно мокром асфальте, подтвердив свой уровень после тестов начала недели, которые прошли на сухом. Чемпион спокойно воспринял итоги пятницы, по которым он даже не вошел в TOP-3: на сухом асфальте он считал себя абсолютно конкурентоспособным, хотя Том Сайкс и показывал все время чуть-чуть более высокие результаты.
Главный ответ, который все хотели получить - смогут ли удержать показанный в понедельник-вторник темп пилоты Ducati, а еще насколько стабильны показатели напарников Milwaukee Aprilia, а также, где окажется Леон Камье и Honda!
На холодном асфальте в пятницу Марко Меландри был 6-м и уступал напарникам Milwaukee Aprilia, а также Камье около полсекунды. Но чистота эксперимента сорвалась: утром субботы соперники начали нести потери.
На Superpole не смог выйти Камье (тем не менее, он занял 10-ю позицию на старте), а затем Лоренцо Савадори - тот и вовсе покинул поле битвы: самый быстрый пилот по итогам свободных практик потерпел крушение и сломал левую руку. В итоге, на первой линии оказались Том Сайкс, Лаверти и Меландри. Лоус, Девис и Рэй заняли наблюдательные позиции на 2-й линии стартовой решетки.
Первая гонка сезона началась стремительно. Том Сайкс отлично реализовал старт с поул-позиции, Рэй прорвался за ним уже к середине первого круга. Казалось, прошлогодняя ситуация вновь стоит перед глазами: Kawasaki решили удрать? Но нет, им не дали!
И главную роль в схватке сыграли напарники Ducati. Меландри бросился нагонять Ninja. Темп итальянца был таким же, если не лучше, чем у Рэя с Сайксом. За 8 кругов до финиша Марко сумел пройти Рэя и совсем скоро уже висел на колесе у Сайкса. Последние 4 круга стали классической дуэлью один на один, из которой победителем вышел Меландри - и принес победу своему заводу.
Это хороший знак и хорошее начало для сезона для Ducati! Стоит отметить, что практически всю гонку в группе лидеров прошел Чави Форес из клиентской команды завода Barni Racing. Комбинация сложилась превосходная: Форес пропустил вперед Девиса, который вскоре смог достать Рэя и за два круга до финиша сбросить ирландца с пьедестала. Но затем Форес плотно насел на действующего чемпиона и вытеснил его на 5-ю позицию.
С этого года в World Superbike будет разыгрываться отдельно и Кубок Независимых Команд, как в MotoGP, так что у Barni есть отличный шанс взять его, начало положено.
Для Леона Камье и Honda гонка завершилась на 7-й позиции. После квалификации, которую британец пропустил, он оказался 10-м на решетке. Выбираться пришлось 16 кругов. Сильнейшую конкуренцию оказал вернувшийся в WSBK Лорис Баз на единственном в чемпионате BMW, а под конец заезда впереди замаячили спины напарников заводской PATA Yamaha. Только за круг до финиша Камье смог разбить синюю пару и втиснуться между Лоусом и Ван дер Марком.
