Alpina XD3 - дизельная "трешка" на стероидах
Мировые автогиганты своими собственными руками превратили некогда интеллигентные дизельные моторы в нечто, связанное с обманом и грязью. Мы не знаем смогут ли эти, в общем-то, не виновные сами по себе и вполне замечательные моторы реабилитироваться в глазах покупателей, но пример, подобный этому, явно сыграет на руку дизелям.
Немецкий тюнер Alpina представил миру по-настоящему "горячий" дизельный кроссовер на базе нового BMW X3. Как известно, сам баварский автогигант работает над гибридной и полностью электрической версиями компактного кроссовера, также в планах и бензиновая М-версия, а вот ниша заряженных дизелей осталась пустующей, чем в Alpina и решили воспользоваться.
Под капотом нового Alpina XD3 трудится глубоко модифицированный 3.0-литровый рядный мотор BMW с двумя турбонагнетателями и прямым впрыском высокого давления коммон-рейл. В результате доработок силовой агрегат стал выдавать 333 л. с. мощности и паровозную тягу в 700 Нм. Возможно, мощность мотора кого-то не впечатлит с первого взгляда, но ее достаточно для того, чтобы выстрелить машину до "сотни" всего за 4.9 секунды.
С максимальной скоростью на отметке 254 км/ч Alpina XD3 по-праву может именоваться одним из самых быстрых (если не самым быстрым) дизельным SUV на рынке. Правда, за это придется расплатиться и немалым по дизельным меркам расходом топлива - 9 литров на 100 км пробега (измерено по стандарту WLTP). Выброс CO2 на каждый километр составляет 238 г.
3.0-дитровый дизель работает в команде с 8-ступенчатым "автоматом" BMW и фирменной интеллектуальной системой полного привода xDrive, которая была адаптирована особым образом для лучшего распределения крутящего момента по стандартам Alpina. Также в активе у XD3 новая электронно-управляемая адаптивная пневмоподвеска и активный задний дифференциал повышенного трения. Колесные диски - 20-дюймовые в "базе" и 22-дюймовые опциональные.
Alpina обещает выпустить кроссовер XD3 в продажу во втором квартале текущего года, а первые экземпляры передадут покупателям в начале 2019 года.
