Нардеп Козырь о реконструкции аэропорта «Николаев» без тендера: «Это задача для правоохранителей - разобраться, кто нарушил закон»
Народный депутат Украины Борис Козырь считает, что строительство любого инфраструктурного объекта по закону будет долгим и неэффективным.
Об этом он сказал в студии NewsMir.info, в контексте вопроса о законности реконстуркции здания аэровокзала Николаевского аэропорта, которая была проведена без тендера.
Ранее народный депутат Давид Макарьян заявил, что работы в аэропорту ведутся, однако не по процедуре.
- Если бы мы шли по процедуре, то мы бы аэропорт закончили к 2020 году, - сказал Давид Макарьян.
Борис Козырь, в свою очередь, отметил, что, если бы аэропорт реконструировали по закону, процесс бы затянулся. Однако другого пути, как законного, нет.
- Он, наверное, немножко по-другому хотел сказать. Я поддерживаю, что если идти по процедуре, по закону, то это будет очень долго, на самом деле. Но другого пути нет, он должен идти по закону, - сказал Борис Козырь.
Также, по мнению Бориса Козыря, именно закон замедляет любые работы на объектах инфраструктуры, поэтому нужно менять закон.
- Нужно работать по закону. Давид Борисович сказал, что мы работаем не по закону, но, я думаю, что он хотел сказать другое. Что сегодняшнее законодательство не позволяет очень быстро и эффективно построить объект транспортной инфраструктуры, да и вообще любой инфраструктуры. Поэтому нам необходимо менять закон. А получилось с аэропортом, как получилось, я думаю, что это как раз почва для компетентных органов разобраться, кто на самом деле нарушил закон, - сказал Борис Козырь.
Однако по поручению председателя Николаевской облгосадминистрации Алексея Савченко исполняющий обязанности директора КП "Николаевский международный аэропорт" Владислав Волошин отменил скандальный тендер по капитальному ремонту уже отремонтированного здания аэровокзала и разорвал договор с победившим в нем киевским ООО "ЕИС".
