"Борисполь" обещает новый паркинг, подземный вокзал и новые duty-free
В аэропорту "Борисполь" уже в этом году откроют тысячу паркомест в двухуровневом паркинге, а позже - подземные железнодорожный вокзал и автобусную станцию.
Об этом сообщил гендиректор "Борисполя" Павел Рябикин в интервью LIGA.net, говоря о стратегии развития аэропорта до 2045 года
На вопрос, какие объекты планируется реализовать в диапазоне 5 лет, он ответил, в частности:
"В этом году запускаем первую очередь нового двухуровневого паркинга (на 1000 паркомест) и начинаем строительство новой вышки Украэроруха. Вторая половина паркинга будет востребована нами где-то через 3-4 года".
"В дальнейших планах - новый центр технического обслуживания, грузовой терминал, транспортный узел с подземным железнодорожным вокзалом, автобусная станция, новая автодорога (которая пройдет параллельно старой), блок с паркингами, гостиницей, офисами и ж/д линия, по которой будет прибывать "Воздушный экспресс" (на первом этапе она будет примыкать к торцу терминала D, а на втором - спускаться под землю и доходить непосредственно к новому пассажирскому терминалу)", - сообщил Рябикин.
На вопрос, как будет меняться концепция расположения магазинов duty-free и ресторанов, он ответил:
"Дополнительные площади появляются на втором уровне трансферной зоны. Там будет совмещенный торговый центр с дополнительной точкой общественного питания. Мы сейчас переносим линию досмотра пограничного контроля, и на этом месте в зоне прилета пассажиров появятся еще 2-3 магазина duty-free".
Гендиректор отметил, что аэропорт получает 30% от стоимости аренды и концессионный процент от оборота.
"Но условия от оборота включают в себя арендные платежи. Это значит, что если арендный платеж очень высокий, то наша доля, соответственно, уменьшается", - добавил Рябикин.
В марте Фонд госимущества провел конкурс на аренду 315 кв м в терминале D под размещение кафе - и аренда одного метра теперь стоит почти 4700 грн.
По словам Рябикина, первых платежей пока нет - и не ясно, окупится ли это. Он добавил, что "часто такие соглашения потом аннулируются, поскольку арендатор понимает, что проект не окупится".
"Мы слышим много жалоб, что в Борисполе очень дорогая еда и напитки. Я очень удивлюсь, если в ресторане, который арендует метр площади за 4700 грн, стоимость кофе будет дешевле, чем 100 грн за чашечку", - сказал Рябикин.
