Работники "Николаевэлектротранса" заявили, что и. о. директора устроил рейдерский захват, и они его "не хотят"
Коллектив КП "Николаевэлектротранс" в очередной раз потребовал уволить и. о. директора предприятия Виталия Матвеева. Работники заявили, что он устроил рейдерский захват, проваливает работу предприятия и устроил "37 год". Периодически встреча с мэром, на которой присутствовали и депутаты, превращалась в балаган, где работники не сдерживали эмоций, кричали и спорили с Матвеевым. Об этом сообщает интернет-издание "Мой город".
Встреча проходила сегодня, 3 мая, на предприятии. Как рассказала глава профсоюза КП Евгения Жура, с марта на предприятии были назначены 12 руководителей. Оклады у них около от 8 до 13 тысяч, а в целом за год нужно увеличить фонд зарплаты для них на 2,235 млн грн. В то же время на предприятие не были наняты рабочие, а зарплаты водителей понизились, хотя они работают в выходные.
В тоже время глава профсоюза заявила, что сначала подписывала приказы по трудоустройству новых руководителей, но когда их становилось больше, то отказалась. В результате Матвеев оставил выбор и право подписи только за собой. Кроме того, собрания теперь должны проходить только с его оповещением.
"У нас наверно на предприятии 37 год. Отдел сбора выручки - там проходило простое собрание. Собрал руководитель, чтобы побеседовать со своими подчиненными контролерами, были жалобы пассажиров, кто-то прогулял. Она собрала их буквально на 25 минут. Ее пригласил директор предприятия, присутствовал начальник юротдела, по безопасности. Как в 37 году Берия, Коганович. И начали. После этих бесед получили служебную записку - с какого по какое время проходило собрание, запланированное или нет, кого пригласили, какие вопросы рассматривались, известен ли факт сбора подписей работников под обращениям", - сказала она.
По ее словам, теперь, если собирается более трех человек, должны обязательно письменно предупреждать руководителя.
Также претензии высказали и работники предприятия. Так, водитель троллейбуса Аркадий заявил, что предыдущие руководители интересовались, чего хотят люди, и что им нужно для работы. Теперь же даже закрыли столовую и работникам негде подогреть еду.
"На данный момент у нас в троллейбусном депо разве что болтики и гаечки, и то под подпись. Стоят две "Шкоды" уже две недели... Самое простое: водителю положено в экипировке раз в два-три месяца обычные перчатки. Мы эти перчатки покупаем за свои деньги", - сказал водитель.
Другой работник предприятия устроил "допрос" Матвееву, начав выяснять, какое у него образование, опыт работы, что он сделал за время работы замдиректора на "Электротрансе". Также он говорил, что только от появления контролеров в салоне пассажиры начинают приобретать билеты. По распоряжению Матвеева трамваи не проверялись 2 недели, выручка упала на 60 тыс. за неделю. В результате уменьшилась зарплата у водителей и контролеров.
Сам Матвеев сказал, что намерен изменить модель сбора выручки, внедрить электронный билет, тогда увеличится прибыль. Контролеров он считает нужным перепрофилировать в нужный формат, так как нынешняя система оплаты и контроля себя изжила.
Еще одна водитель трамвая заявила, что Матвеев за время работы замом не изучал ситуацию на предприятии, а занимался плетением интриг. В результате транспорт останавливается.
"Сейчас запчастей нет и не покупаются и даже в проект не входят. Электроэнергия у нас не платится. Вагоны у нас останавливаются. Доходит до того, что колеса отваливается. Элементарно нет изоленты", - сказала водитель.
Ее претензией также было, что ввели новые талоны, отличающиеся только по цвету, а старые распорядились изъять из оборота, хотя они есть на складе. Женщина сказала, что хочет спокойно работать, а не переживать постоянно, доедет ли трамвай и получит ли зарплату.
"Мы требовали и требуем по сей день увольнения Матвеева с нашего предприятия. И вернуть штатное расписание в то состояние, которое было до его прихода. Мы не настолько богатое предприятие, что можем позволить себе 15 замов на такую зарплату, если есть лишние деньги, то дайте рабочим", - резюмировала водитель
Еще одна водитель трамвая - Наталья - сказала, что зарплату они получили меньше от 500 до 1000 грн из-за недовыпуска выгонов и соответственно снижения выручки. В этом видят вину руководителя, так как он не запасся запчастями. Звучали среди работников и заявления в адрес Матвеева, что он "никак не поймет, что его не хотят".
Сам Матвеев заявил, что будет работать только в правовом поле. Впрочем, в правомочности сегодняшнего собрания он также усомнился, так как хотел проводить его в другое время и без отрыва от производства.
"Произошло то, что произошло. Правовую оценку я как руководитель дам", - заявил и. о. директора.
Появление новых талонов он объяснил тем, что подошло время нового заказа, а цвет изменили, чтобы производить контроль. По его словам, все старые будут реализованы, однако работники предприятия кричали, что это неправда.
По поводу юриста Валерия Значка Матвеев заявил, что есть много фактов, что тот проводил незаконную деятельность и блокировал процессы. По тем, кто занимался противозаконной деятельностью, ответ дадут компетентные органы.
Сам начальник юротдела Валерий Значок заявил, что в финансовом плане не было предусмотрено расширение на 12 человек. Поэтому деньги пошли на их оплату. К тому же их приняли с нарушением коллективного договора: администрация должна была предупредить об изменении штатного расписания за 2 месяца, что не сделали, как и не обосновали их необходимость.
"Он окружил себя только нужными людьми, удобными. Не через центр занятости, не учитывая опыт работы на предприятии. Людей, в которых предприятие не нуждалось, не было целесообразности увеличения штатного расписания. Ему нужно было окружить себя нужными и послушными людьми. То есть мы имеем дело с рейдерским захватом предприятия", - добавил юрист.
Также он заявил, что усилия Матвеева направлены на уничтожение электротранспорта, а не на его развитие. Все слова и. о. директора он назвал ложью, а обвинения в свой адрес юрист назвал ничем неподтвержденными словами. Матвеев ему посоветовал подать в суд и заявил, что юрист за коррупционные схемы будет сидеть.
Глава областного профсоюза работников сферы ЖКХ Светлана Начинова заявила, что не верит Матвееву, так как собрание по выполнению коллективного договора и заключению нового должно было состояться 24 апреля, но его так и не провели. По ее словам, руководитель не изучил коллективный договор, откуда и возник спор, который будет рассматриваться отделением Национальной службы посредничества и примирения в Николаевской области.
Мэр Александр Сенкевич спустя час жалоб работников просил не превращать собрание в бардак. Он признал, что есть конфликт в предприятии, в том числе из-за недостатка в коммуникации. Он напомнил, что Матвеева назначил замом по вопросам получения кредитов и работы с банками по просьбе мэра прошлый руководитель Дмитрий Лисовский. А и. о. директора он стал в отсутствие Сенкевича.
